历史

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已经到新秋津站。这中间距离起码在十公里以上。也就是说,这条十公里长隧道中间只设个车站。这种路线可以说在东京都内绝无仅有,三站之间只靠条隧道来连通。这条线路本来车次就不多,而到夜里十点左右,还在运营差不多就是末班车

藤堂认为这条武藏野新铁路开通有着十分重要意义。他常对人说,由于这条铁路线拉近与市区中心距离,今后若把埼玉县带都纳入业务范围也并非难事。刚才说过,隧道尽头新秋津虽然勉强还属于东京都版图内东村山市,但只要再往前就是埼玉县

可是与他合伙这几位都有不同想法。这几年随着业务大幅拓展,他们逐渐认识到业务重心应该向市内方向收缩,因此他们都对藤堂提议方针大感意外。其他原因当然也存在,因为对于继续住在恋洼附近他们来说,每天干完东京都内活后再回到住处所花费时间已经越来越长

然而藤堂直后悔当初没趁早把武藏野线通过建设用地买下来。他常常说,要是多买几块地今天早就大赚,当年买过这边土地人现在都成每天躺着数钱,bao发户。

尽管如此,表面看来,快客服务公司业务还是开展得十分顺利,而藤堂次郎与秋元静香关系也十分平稳。期间,秋元静香弟弟哲夫也从静冈老家到东京投奔他们,藤堂还把公司旗下位于新宿“快客服务公司七色咖喱快餐店”经理职务交给他。

秋元哲夫就在国分寺附近租间公寓住着,每天乘坐中央线列车到店里上班。闲下来时也常到恋洼公司办公室来,和他们几位处得也很不错。秋元静香对于他们六个人生日全都记得清清楚楚,每逢有人过生日总要买块蛋糕把大家聚在起,热热闹闹地办个生日晚会。

有时他们也会相约分乘几辆摩托,开到高尾山举行次集体野餐。由于秋元姐弟俩都没考过两轮摩托驾照,因此姐姐平常总是坐在藤堂驾驶摩托后座,而弟弟喜欢坐村上宏车子。众人就这样起前往高尾山兴高采烈地游玩番。

因此秋元哲夫和村上宏关系也日渐亲近起来。这其中还有个原因,就是村上喜欢鼓捣小型四轮车。他还曾经参加过小型四轮车大赛。只要有点儿空闲时间,村上就会拿出在大学雕刻专业全部本领,从外头借来台焊机,在院子角落里火花四溅地加工组装起自己制作小轮车来。对于没有驾驶执照秋元哲夫来说,这几乎是种无法抗拒诱惑,更不用说他不用驾照也能骑上几圈试试。因此他经常到村上住所找他玩,偶然还会借走他车到附近过几把瘾。哲夫还说过,待手头咖喱店逐渐步入正轨以后,村上还会抽空指导自己考取普通轿车和两轮摩托驾照。

当年秋元哲夫刚满二十岁,和姐姐样五官长得非常清秀,因此新宿这家咖喱店总能吸引许多慕名而来女性顾客。姐姐静香对弟弟疼爱有加,公司里这几位男士也都看在眼里。正因为知道静香特别疼爱弟弟,大伙也都把哲夫看得十分重要。

从各方面来说,九七三年这段日子也许算是快客服务公司最幸福时光。可是好日子往往持续不多久,到七三年底和七

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