他说：“前两天
看到
个说法，说做个成功
商人是最最难件事。原因在于们得直成功。”
“你看名作家、歌手、舞蹈演员或是作曲家，他如果有个特别出名代表作，那
只要他不犯大错，他可以靠着这个代表作吃辈子。”
史央清也笑
，说：“咱们可没有那好运气。”
“这跟踢足球也有点像，名前锋他可能划水89分钟，但只要在最后
所以陈子迩发现……西方管理学著作，真他妈难读。
于是，有时候在史央清家里，有时候在网球场，或者是找她出来在个餐厅吃饭，甚而也有可能在帝景蓝湾小区路旁木质长椅上都能看到他俩身影。
天，他俩早上起运动跑步，这也是陈子迩挤出来向她请教时间。
“任何个管理者，你都不能指望他督促到成千上万员工，自己在工作过程中也不是完成公司所有事务，觉得更重要是让中层管理者觉得自己能够放开手脚做事。”
史央清边走边教导，“这是第步，如果你做够好，到时候上行下效，这种潜移默化习惯就会在全公司传播……完美情况就是传递至最底层员工，不过那很难。”
五月陈子迩真好忙啊，布丁事务是主要部分，随着大踏步进入尤龙区，布丁打造自己物流链系统也被提上日程，陈子迩希望自己能完全掌控这个过程，所以最近投不少金钱和精力。
此外他还要上蔡照溪和史央清两个人课。
蔡照溪还好，心细、耐心手把手教着陈子迩，但史央清就不同，有时候你连她人都找不着。
关键是表达……实在太高大上。
什给你来通国外堆管理大师名字那是常事，还有各大公司历史，太多太复杂，有时候他会把A公司CEO记成是B公司。
陈子迩适时提问，“怎才能让他们放开手脚做事？”
史央清弯腰下压，左右扭动身体，“相信他们。其实你工作就是要阐明目标、指定路线，同时你要非常清楚在某个阶段公司要达成具体目标是什，这样你在交给各个部门去实施时候，他们才会对自己任务很清晰。”
“就好像辆车有两个驾驶台，个主驾驶，个副驾驶，主驾驶任务是摸清目地，你对走哪条路线握有最终决定权，但你要信任自己副驾驶，让他开车。”
“因为如果你时间都拿来开车，你就没时间思考到目地之后该如何选择方向，在这条路上们不能停，也不能走错，即使们走十年二十年，也许看似走很远，但们背后永远都是悬崖。”
陈子迩想起前段时间看到个观点，倒是挺应史央清最后句。
完她还动不动就扔给陈子迩本厚厚书。
搞他这辈子第次怀疑：难道不是个爱读书人吗？
很多次看得急，他就逮着史央清不让她走，然后让她讲故事……
对，就是讲故事，因为那些书内容和观点大多都嵌在特定历史环境和条件下。
若是硬读话，知半解还不是大麻烦，头疼是，有些方法和制度只是适合那个时代，如果你不解它背景，还以为这是无论何时何地都能用真理，那就完。
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