为你无法分辨粗细。摩托车
外表虽然很粗糙，但是内部却很精密，很容易因为你动作不灵活而受损。这就是所谓"技术人员感觉"。对知道人来说，它很容易明白，但是对不知道人来说，就很难形容。如果你看到没有这种感觉人在修理车子，你
定会像那辆车子样痛苦。
这种感觉来自于对材料弹性
解。有些材料弹性非常小，比如说陶瓷，所以给陶瓷零件加螺丝时候，要小心不要用太大力。而有些材料，比如说钢，就有很大弹性，比橡胶弹性还要大。但是除非你有极大机械作用力，否则它弹性不是很明显。
当谈到内螺丝和外螺丝时候，你就明白这是怎
回事。当你拿起个螺帽时候，有个所谓手指紧度点，也就是在螺帽刚接触到螺丝那点，还谈不上任何弹性，接下来，是螺帽与螺丝之间很平顺结合，再接下来，是拧紧螺母时候，就会感受到它弹性。
每个内外螺丝在达到这三点时候，都需要不同力道，至于上油螺丝，情况又不同。不同材料，比如说钢、铸铁、铜、铝、塑胶、陶瓷，所需要力也不同。但是具有技术人员感觉人就知道何时已经拧紧，应该停下来。没有这种感觉人就会继续拧下去，因而损坏整套零件。
这种感觉暗示
们，不只要解材料弹性，同时也要知道它柔软度。
在摩托车内部结构中，有些接合面精确度高达万分之英寸，如果你不小心把零件掉在地上，或者沾灰尘，或是刮伤它们，或是拿榔头敲击过，它们就会丧失原先精确度。很重要就是要明白，表面之下钢铁能够承受极大撞击，但是表面却不能。处理表面极精密零件时，具有这种感觉人就会避免去损伤它表面，然后尽可能地从不怕损伤部分着手。如果必须直接从精细表面着手，他通常会使用更软材质。比如说，铜榔头、塑胶榔头、木榔头、橡胶榔头、铅榔头，都适合这种状况。然后很小心谨慎地处理它表面。这样，你永远都不会后悔。
如果你习惯乱敲东西，那尽可能多给自己点时间，学习如何对待这些精密零件。
在这片黄沙满布地区，西沉太阳让们有点儿忧伤感觉。
或许只是因为这是傍晚时分，是个容易让人感伤时刻。但是今天提到这些事之后，觉得多少切中问题核心。有些人或许会问，"如果避开这些陷阱，那是否就表示万无失呢？"答案当然是否定，你仍然没有克服所有问题。你必须要活得很正当，这样才容易避开这些陷阱，看到真正事实。你想知道怎样画张完美画吗？很简单，你先让自己变得完美，然后再顺其自然地画出来，这就是所有专家方式。画画和修理摩托车样，都同你生活其他方面密切相关。如果周当中有六天你都很懒散，不去照顾你摩托车，那有什方法能够使你在第七天突然变得敏锐起来呢？切都是密切相关。
但是如果你六天当中都很懒散，而第七天尽量变得警惕起来，那很可能下个礼拜就不会像这个礼拜这样懒散。指出这些陷阱目，最主要就是提供个人活得正当
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