许多在省交通厅工作过
老人都记得，交通厅有过
个三二六事件。
那是1958年3月26日，省交通厅和省交通厅下属单位干部被集中到交通厅大礼堂开会。你知道不知道，五十年代交通厅就在中山林，现在省歌剧团那儿。那天，下子抓
四十八个人，都是科以上干部。那天进交通厅时候，
根本没想到会抓，因为是省交通厅直属甘肃省第汽车修理厂检验科科长，大鸣大放期间带着帮交通大学学生搞实习，就没参加大鸣大放。开会头天晚上，厂长还召集们科人开会，研究如何降低修车成本，提高修车质量问题，根本就没有抓什
预兆。所以那天进交通厅，看见几个警察守住门，只许进不许出，房顶上也有警察趴着，压着机枪，只是心里暗暗吃惊，觉得出什事，可万万没想到要抓。那天大会是交通厅党组书记、副厅长李平主持。他宣布四十八个右派、反g,m、坏分子。前边二十个人，宣布个铐个，带出去。第二十个是杨子恒，省交通厅厅长，省民盟主委，宣布他是极右分子。杨子恒把手举起来，但没带手铐。从他开始，后边二十八个人都没带手铐，宣布开除公职，送夹边沟劳动教养。
杨子恒没去夹边沟，人家是上层人士，可以自谋职业，可以开除公职在家待着，可们其他人就不行，全都押送到夹边沟。是最后几个人当中个。是定历史反g,m，上学时加入过国民党。
前边戴手铐二十个人都判刑。
宣布名字时候，身旁坐着几个大学生，有两个哭起来，有个问，怎办?没说话，把自己戴罗马表摘下来，叫他送到家去。
到夹边沟，在农业队劳动十几天，就被调到副业队去。是汽车修理厂工程师，到夹边沟农场几天，农场司机就知道，就跟场领导说，王新修是大厂来修理汽车行家，就把调到副业队，专门修汽车。夹边沟农场里只有两辆汽车，辆是英国造大卡车司蒂贝克，另辆是美国造大道奇。没车修时候就修农业机械、缝纫机和自行车。夹边沟农场原先是劳改农场，劳改犯转移走时留下十几辆自行车。那都是好自行车，三枪牌，还有蓝翎。
在夹边沟农场，相比较而言，是没受什罪：修汽车和农业机械是技术活，不是很累，再说刚去时吃四十五斤口粮，也能吃饱。可是，交通厅去其他人可就受苦。交通厅去人大部分都是解放前就搞业务知识分子，他们岁数大，原先就体质弱，手无缚鸡之力，叫他们在基建队和农业队劳动，挖大渠、开荒、平田整地抬土，累得受不，粮食也不够吃，身体天不如天。
这些人里，岁数最大是王玉峰，那年他整六十岁。
认识王玉峰很早。是抗日战争后期，1944年从重庆工学院就是后来西南工学院毕业，学汽车修理和维护专业。那时候没有毕业分配这说，只有招聘和应聘之说。当时国民党也在开发大西北，国民党军事委员会运输统制局战时西北运输管理局正在重庆招聘技术人员，就报名，录用。国民党军事委员会
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