是问题。
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通常来说，
们轮班作业，开车
和作业轮着来。想，大部分人会对们要出车次数感到很怀疑，甚至还会冷笑几声吧，可是们真出
很多车，虽然很多情况不是急救。比如有些病人其实可以等几天去看全科医生就能好，还有只需吃几颗扑热息痛药，睡
觉看看第二天感受如何情况。出这样车会让你疲惫，你还要花许多时间在急救车后部或在病人家中实施救助时跟他们沟通——也就是说，你只要不是在开车，就要花很多口舌来维持专业表现，但实际上你可能只想说句：“拜托，自己振作点行吗！”出车电话响个不停，大家都对急救车求之不得。假设有个14岁孩子呼吸不过来，而这时却要跟另个人维持礼貌对话，仅仅因为他刚刚碰伤脚趾。你会忍不住想给他巴掌。关于这点，不想撒谎。负责开车时，这些事情就不用管。你可以把你“系统关闭”，不用听他们在讲什
，也不用大费口舌。你还是需要帮忙，帮着做点事之后，你就坐到前排，开车去医院，泡茶，清洁车厢，前往下个目地。除此之外，顶着蓝灯驾驶，也是很好玩。
现在，们每天接到出车电话大概是十年前四倍，但救护车数量并没有相应增加。所以们大部分时间都在疲于奔命。在清晨，你可以用几个小时放松休息，这意味着你正在为下个工作任务随时待命，只是暂时还没有接到任务，但这种情况极少。他们会想办法让们这些员工办事越来越高效，在某种程度上，这也能够理解。不过，你在把病人转交给医院之前，还得填写些材料，特别是在病人情况非常不好时候，你得确保你已经把你能想到关于这个病人所有情况都写下来。要做完这切，多多少少也要花半个小时。如果你是个吸烟者，还想抽根烟，那你就得花33到34分钟啦。是啊，而他们希望你在20分钟之内就进入到下个任务里，又不断要求你记录自己迟到情况。20分钟转场时间真很紧张啊，尤其是在你每次轮班长达12小时时候。有时候你真希望自己能有45分钟休息时间，但十有八九是不可能，因为大家都太忙。所以你能在填完材料之后5到10分钟里赶紧吃点午餐，或者跟同事聊聊，都是很宝贵。
即使从让员工保持情绪稳定角度来说，用几分钟跟别同事交流工作上事，也是很重要。因为们会面对很多令人感到压力巨大状况，你总要时不时放松、发泄下，也要确保自己已经为病人做你能做切。这就是们想要全部，虽然要求不多，但真非常重要，尤其是现在们已经很少能看到急救站。曾经有段时间，们完成次任务之后马上就可以休息阵，你还可以回到急救站里喝杯茶，跟其他同事起坐着看会儿电视、开开玩笑之类。以前是这样。但现在们越来越忙，这样机会就很少。
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谢天谢地，在接生工作中还从来没有出现过意外状况，因为们做过两天产科培训：第天培训技师课程，第二天培训护理课程。们知道如果出现意外状况该怎做，但们永远不希望自己真正面
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