也重新启动。9月初正是日本盛夏时节,空气中热气蒸腾,天空没有朵云,片湛蓝。新干线列车平稳顺畅地向北行驶,倏忽千里,90分钟路程更像次通勤而不是旅行。但是,前往东北地区总要经历场移形换景。春季,东北地区下雪时间总是更长,积雪也更厚,李花和樱花开落时间都更迟。夏季则少丝酷热和黏糊糊感觉,而且转瞬迎来秋季清冷。从东京来到这里很容易就能从空气中觉察到这种变化,皮肤和喉咙都能感受到。
和同伴在仙台站下车,这里丝毫看不出受灾迹象。们租辆车继续向北行驶,穿过遍布银色办公大楼和百货商场市中心后,上高架高速公路,这条高架路也是经过几个月结构检查后,才于近期重新开放使用。小时后,石卷市出现在前方沿海平原上:飞机库样厂房和购物中心,铝制烟囱里冒出滚滚白烟。
没有哪个城市在海啸中受灾情况比得上石卷市。这座城市市中心大部分都被洪水淹没,海啸中1/5罹难人员来自这里,个人口只有16万小城。市里渔港被海啸彻底摧毁,其中包括造船厂和座大型造纸厂。但是石卷市3/4辖区是另个完全不同世界,那片腹地满是陡峭山林,山下是北上川两岸广阔农业平原,幽深溺湾河口分布着个个小渔村,村落之间隔着由水流经年累月冲积而成半岛,这些半岛像爪子样延伸至大海。
们在城外下高速公路,开入片群山环绕明媚田野。些田地里遍地都是挂满沉甸甸稻穗水稻,静待收割,另些地里则搭建着种满西红柿和水果温室。沿途是幢幢木质房子,屋顶铺着漂亮瓦片。头顶上已然十分辽阔天空,随着山林远去变得更加开阔,们沿着北上川河畔公路向东转去。
日本大多数河流都呈现出幅悲惨景象,大城市以外河流也不例外。上游水坝截流发电,导致河水流量骤减。沿岸城镇和工厂将河水抽上来,又将掺杂着排泄物和化学废弃物污水排回河中。然而北上川不样:河面宽广,水量充沛,水流清净,充满生机。北上川上游只有座位于北段上游水坝,因此,每年秋天还有大量鲑鱼洄游到此产卵。宽阔河面——在内陆地区河段都有几百码宽——为其流经城镇开拓出片远山含翠景致。沿岸茂密芦苇河床中生活着苍鹭、天鹅和水鸭,每年收割芦苇还供寺庙和神社使用。这条河往南在石卷市汇入大海,这个入海口附近充斥着飞轮、起重机和集装箱喧嚣。不过,位于追波湾入海口则有人口稠密工业化国家难得见景象——在宽阔河口地带,放眼望去只见沙滩、老鹰、岩石和潮涌。
们在沿着北上川驶向大川路上看到,正是这样景象:苍穹无际,黛色群山被个个盛满稻米山谷分隔开来,田野边点缀着座座小村庄,远方潟湖和大海若隐若现。这是幅原始理想画卷:农田与山林、河流与大海、自然与人类和谐共处。树木覆盖着群山,海水冲刷着岩石,无论是山林还是大海,都对猎人和渔夫敞开怀抱。河流宽阔,水流湍急,但又与桥梁和堤防相处融洽。铺着瓦片房子不大
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