研究报告,列出最有可能走向自动化职业。当时讲到在可预见未来不可能实现自动化职业时举例子是卡车司机。他们表示,实在很难想象计算机可以在繁忙道路上让汽车实现安全行驶。但才不过十几年,谷歌和特斯拉不仅想到这点,还在加紧研发。15
事实上,随着时间推移,不仅是因为算法变得更聪明,也是因为人类逐渐走向专业化,所以用计算机来取代人类越来越容易。远古狩猎者只是想要生存下去,就得掌握各式各样技能,也正因为如此,想设计狩猎机器人难度非常大。这种机器人得要懂如何把燧石磨出尖头,在森林中找到可食用蘑菇,跟踪猛犸象,与其他十几个猎人协调如何进攻,之后还得知道怎用药草来治疗伤口。但在过去几千年间,人类已经走向专业化。比起狩猎者,出租车司机或心脏病专科医生所做事更为有限,也就更容易被人工智能取代。已再强调,人工智能目前绝无法做到与人类匹敌。但对大多数现代工作来说,99%人类特性及能力都是多余。人工智能要把人类挤出就业市场,只要在特定行业需要特定能力上超越人类,就已足够。
就连负责管理所有活动经理,也可能被取代。例如Uber(优步),就因为有强大算法,只要几位工作人员,就能管理数百万Uber司机。大多数命令都是由算法自动下达,无须人为监管。162014年5月,专注于再生医学领域香港创投公司DeepKnowledgeVentures(DKV)另创新局,任命套名为VITAL算法为董事会成员。VITAL会分析候选公司财务状况、临床试验和知识产权等大量资料,据以提出投资建议。这套算法就像另外五位董事样,能够投票决定是否投资某家公司。
们查看VITAL到目前为止记录,发现它似乎已经学到个管理弊病:裙带关系。将较多权力交给算法公司,就更有可能得到VITAL青睐。例如在VITAL支持下,DKV最近就投资制药公司PathwayPharmaceuticals,该公司采用套被称为OncoFinder算法来选择及评估针对个人癌症疗法。17
随着算法将人类挤出就业市场,财富和权力可能会集中在拥有强大算法极少数精英手中,造成前所未有社会及政治不平等。在今天,人数达到数百万出租车司机、公交车司机和卡车司机拥有强大经济和政治影响力,每个人都在交通运输市场中发挥自己力量。如果集体利益受到威胁,他们可以团结起来、组织罢工、进行抵抗,形成重要投票群体。然而,旦数百万人类司机都由单算法取代,这切财富和权力都将被拥有算法公司垄断,放入这些公司所有人,即极少数几位亿万富翁口袋。
又或者,算法自己也可能成为所有人。人类法律已经能够认可公司或国家这种互为主体实体,称之为“法人”。虽然“丰田”或“阿根廷”既没有身体也没有心智,但都受到国际法约束,都能拥有土地和金钱,也都可能成为法庭上原告或被告。可能在不久之后,算法也能获得这样地位
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