测过巴伊亚港（BahíadelosPatos），以及圣豪尔赫湾（GolfoSanJorge），但结果都令他大失所望。
天气越来越寒冷，之前没有任何
个欧洲人曾经如此靠近过南极。注86白天越来越短，风越来越猛烈，海洋越来越灰暗，海浪越来越高，这预示着南极
冬天快要到来。要想战胜恶劣天气，只能由南纬迅速地驶向北纬。他们最先登陆里约热内卢远在赤道之下，如同基韦斯特（KeyWest）远在赤道之上样。同样，拉普拉塔河就如北部佛罗里达州、圣马蒂亚斯湾就如同波士顿，至于他们在恶劣天气中挣扎
37天后才抵达圣胡利安湾（PuertoSonJulián），就如同加拿大东南部新斯科舍省般。在雨夹雪和冰雹摧残之下，这5艘船已经片白色。他们在周内至少会遭遇两次龙卷风，所有船只前舱和后舱多次被狂风吹移，木匠最后不得不反复修复。水手们如同僵尸似蜷缩着，几乎要从冰冷船上掉入海底。然而，要寻找通道依然没有任何线索。
他们在离开拉普拉塔河之后缓慢前行1330英里，抵达阴冷、凄凉圣胡利安湾。麦哲伦决定在这里过冬。他们已经抵达南纬49度。3月31日，星期六，他告诉船长们，他打算要继续往南前行，直到找到那个海峡，即使它在南纬70度以下。有人认为，他们听见他说要是在南纬75度找不到这个海峡，就承诺带他们回国。但是如果他真这
说，他也许并不知道那意味着什。在南极那个纬度上威德尔海中，整个船队都会被迅速冻住。然而，他意志还是坚定不移。在圣枝主日，也就是复活节前星期日，他减少所有船员面包和葡萄酒，故意要激起反抗。他知道导火索就在那里，就等着火花溅起。在水手中，有许多忠于国王西班牙人，而且他知道那几位西班牙船长心怀鬼胎。周，他召集他们和自己起用餐。他们无理地拒绝。这是个挑战。事实上，他们接着发动更大挑战。就在那天晚上，也就是1520年4月2日夜晚，他们反叛。
他们行动在晚上开始。胡安·德·卡塔赫纳、安东尼奥·德·科卡和加斯帕·德·克萨达（GaspardeQuesada）率领30名武装水手登上大划艇，小心翼翼地划往“圣安东尼奥”号这条船队中最大船。国王卡洛斯世枢密院如果知道卡塔赫纳没有再担任这条船船长，定会非常吃惊。在巴利亚多里德，这次航行计划制订者就在设想着这位船队指挥官站在旗舰“特立尼达”号甲板上，4名西班牙人则指挥其余4艘船只。但是在航行开始后，麦哲伦利用船队指挥官权力，调换船长。现在他们已经出发6个半月，麦哲伦表哥、葡萄牙军官阿尔瓦罗·德·梅斯基塔（álvarodeMesquita）担任“圣安东尼奥”号船长。“康塞普森”号和“维多利亚”号仍由年轻西班牙人指挥。如果卡塔赫纳恢复船长之职，这些控制3条船叛乱者们就会阻挡通向宽阔海域航线，在海湾抓住他们船队指挥官。在“圣安东尼奥”号上，所有船员都在熟睡。为什麦哲伦没
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