按游方
推断，应该是人因素起到
最主要作用，那情况就复杂。它可能涉及到工作环境，劳动强度，公司制度，企业文化，经营理念，管理方式以及相关社会大环境等各种方面原因。
个风水师不可能通过场法事去改变这些问题，虽然它就是最重要风水，却不是大多数人所理解风水。
这种问题，在当地很多类似工厂中都可能存在，有些地方可能比鸿彬集团工业园还要严重，但由于人口规模原因，没有这
大概率集中爆发。旦同样偶然事件连续发生，环境中就会形成连续强烈暗示效果，所谓看不见煞性
欣赏风景，但假如带着失落、抑郁、焦躁心情独自来到这里，却很难得到舒缓，环境甚至会给人造成种强烈暗示——纵身跃，什都解脱。
吴老去过西雅图，也亲自登上过奥罗拉桥，因此从建筑风水角度讲解十分具体。但在游方看来，还有另层讲究，那两座桥地势很类似，其中有端陆地坡面非常陡峭，以很大落差延伸到水面中。山阳水阴陡然过渡，阴阳之间地气扰动也异常剧烈，如果恰好站在水陆交界处上方桥面，旦出神很容易有种恍惚感。
心中些微小情绪，受到环境强烈暗示会莫名放大，不仅仅是身体能感到脚下桥在轻微震颤，元神也容易受到地气扰动侵袭。
当连续事件出现之后，环境给人暗示作用就越来越强烈，很多人都会不由自主想起这事件，只要他心中有那丝念头，仿佛就像着魔般，很容易做出类似行为。从风水上讲，这个风水局煞性会越来越重，简直到凝炼成形地步。
听说西雅图市z.府已计划花费五百万美元在奥罗拉桥上加装近三米高封闭护栏，以防止类似事件继续发生。而金门大桥也有加装封闭护栏计划，但是工程预算远远超出奥罗拉大桥，至今也没有明确落实。
有不少美国团体提出异议，认为花笔巨资装护拦，还不如加强社会心理干预与辅导，解决人们存在心理问题。——西方很多人迷信于这套，它也确实有些效果，但在游方看来，这与加装护栏完全是两回事。
心理干预与江湖疲门唤魂术差不多，而且还不如唤魂术那直截当。它能够解决些心理问题，但解决不产生这些心理问题社会根源，民众心理压力总是存在。很多人原先可能根本不会想到轻生，心理问题也远没有那严重，是受环境因素强烈诱发而导致。
就像马路上有个大坑，不把它直接填上，而是呼吁将填坑工程费，用在加强司机视力保护上。听着彷佛有道理，司机视力也需要保护，但事情这论，就是种扯淡式表演秀。放着那明显个风水煞局不去破，至少在地师看来，是不负责任。
当人们用套东西遮住自己眼睛时，就是种迷信，美国人有美国式迷信。
而鸿彬集团工业园区具体情况，与美国那两座大桥显然不样。从原理上来讲虽然都可能包含环境因素，但那里人群密集，是几十万人在起生活、工作场所，从建筑、地势角度就算有问题，而风水真正含义是环境，在那种环境中最重要因素是人！
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