“若是幽灵舰、亡灵浮空艇被普及，各大城市之间搞起幽灵舰航班，城市内出现石像鬼出租车……好吧，
承认自己有时候脑洞太大
，那貌似这完全可行啊，现有技术成熟、制造这些造物
亡灵法师大把抓，所需要，貌似只有推行决心。”
这还只是民用方面，政治上更是如此，若岚盟各个主要城市都建立起定期空中航线，那
各国之间商贸、外交、民间往来必然会更加频繁，各国同盟关系也会更加紧密……再近关系，来往
次需要三个月，自然会越走越远，若来往只需要两三天，那和邻镇也没多大区别。
有脑洞开就堵不住，可以以此类推可不仅仅是运输业，农业可以用上自行耕作骸骨战牛，工业上已经有亡灵劳工被用在干各种体力活，这巨大利益和可能性怎让能够不为之所动。
当然，目标也遇到点小阻碍，比如厌恶亡灵圣光啊，比如要铲除邪恶圣骑士啊，比如已经喊出圣战口号圣堂教会啊。
好吧，实际上这都是个麻烦，若现在就这搞个明目张胆亡灵产业g,m，第二天就会被圣堂教会宣布成为整个世界最邪恶亡灵法师和异端，圣战就在眼前，但要说，这个矛盾却不是不能解决。
成本和人力成本也上去。
沿路往往还会遇到危险猛兽，无法盗贼、合法盗贼——设卡收过路费地方领主，那，不少商队根本到不目地，就是到，各类成本也会高速增长。
那过路费、佣兵雇佣金、战损支出之类往成本里面加，比原产地贵上几百倍就很正常，这还不算战争、瘟疫等常见让物资飞涨不稳定因素。
而若是浮空舰能够普及化……
“别做梦，你以为之前没人想过用空骑兵做客运吗？能够载人、载物空骑都是大块头，让他们干活跑运输，吃绝对比你赚多。”
首先这里是无眠者地盘，不归圣光之神管，这是解决矛盾最关键，众神对于领地划分很是严格，圣堂教会对其他秩序真神保持适当尊重还是很重要，毕竟若真打起神战来，若是教会自己理亏，那神力服务器状态圣光之神未必会帮自己信徒出头。
其次，北方这块土地本就是整个人类社会最讨厌圣堂教会地方，而不久前那场战争，本来应该出头圣堂教会
反对意见很快就收集上来，其实这或许是异界版能量守恒定律，不管是魔法造物还是飞行魔兽，只要行动起来，那花起钱来简直是天文数字。
就算搞到奥兰浮空舰队来跑运输，估计赚到钱还不够油费（能量支出）。
但有种存在，却打破这定律，他们就是新时代永动机——亡灵造物。
以迪芬德现在流行亡灵劳工为证，他们不知疲倦且不需休息、进食，不管工作再辛苦也毫无怨念，简直是资本家们梦想中理想劳工，这也是外形寒颤他们能够迅速被人接受缘由。
而北极光号作为亡灵构造学顶级产物——七宗罪之妒忌，基本也是零消耗战舰，不仅如此，他甲板上法师塔和能量池形成自己能量循环，还可以汲取本土溢出魔力，向其他造物提供能量支持，是相对完美长时间战斗平台。
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