这
既然赢不
，不如再看看克劳斯
跳台处理吧。
这样近距离，毫无隐瞒学习，下
次不知道要什
时候呢。
余乐没有从克劳斯身后滑开，这是最好观察位，这近距离，他甚至能够“看见”克劳斯肌肉和骨骼运用。
身体压很低，这是为降低风阻，稳住底盘。
雪板角度比肩膀要宽点呢，这是技巧优化？还是克劳斯个人习惯呢？
就是……有点期待余乐能不能反超。
说起来，余乐跟很近，如果能够在最后段爆发话，也不是没有机会吧。
然而余乐并没有爆发。
他始终沉浸在学习状态里。
每次跟着克劳斯进入弯道，都会让他有所感悟，甚至有点讨厌赛道上无处不在波浪和跳台。
而且，当他意识到这点时候，就已经从比赛状态下走出来，技巧出来开始出现错误，渐渐混乱。
此消彼长。
当倒数第二个小回转再出来时候，他和余乐，和第梯队两个人，差距到已经无力回天地步。
就是很气人！
他可是滑进前25名资格赛选手，被只有30名余乐稳稳压住，无法反抗郁闷感，简直戳心！
过大半，他们已经从超级大回转滑出来，距离终点已经不远。
不行！要把距离追赶回来！
可是……好难追啊！
从马林角度看，余乐和克劳斯“咬”非常紧，余乐就像是已经完全进入克劳斯轨道卫星。
他们同步！
哦！抬头！
克劳斯有起跳前抬头小动作，这不能说是不良习惯，但如果把这个小动作克服，会更好。
前面人冲上跳台，在距离起飞前刻，将身体往下压些许。
而这下压动作，正好在飞出瞬间，将向上冲击力量给压回去，于是本应该高高抛起飞行线路，变成平直飞跃，极尽地贴着降落区角度飞跃，轻盈地落在雪坡上。
余乐自己也是这做。
如果可以直滑下去好。
他还可以学到更多，感受到超流运动员对赛道处理，那几乎完美技巧展示，简直让人痴迷。
可惜前面没有。
余乐从倒数第二个跳台飞起来时候，就在视野远端看见那条红线。
终点线就在前面不远，他即便对自己跳台信心十足，但想要只通过最后个跳台，完成对世界超流选手超越，这也太不现实。
追不上，追不上。
啧，没想到自己这次连1/4都进不去。
资格赛结束后，还以为有机会。
现在算是有点明白，克劳斯对余乐针对和警惕，果然大佬到哪里都是大佬，光是赛场经验和身体素质就远超自己啊……
斗志在迅速地磨灭，当马林从最后个弯道出来时候，就已经选择放弃。
作为这个项目“老运动员”，马林非常清楚被超流高手“带飞”感觉是什样。
就是很过瘾，很流畅，那种舒畅感觉简直可以治愈强迫症，有种让人痴迷魔力。
他有过两次这样机会，不但成绩会很好，对他之后成长也起到很大作用。
就像是……普通老师和高级教授教导后，所收获到天差地别吧。
余乐在学习，在成长，毫无疑问，让他羡慕。
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