不着急远夏终于在展会第四天签出第单。这单数量却不少,广州家建筑公司口气跟行远买20辆车。
其实这家公司早就看到过行远登在羊城晚报上广告,只是直都没打算买。这次来车展采购,开始也没有想买行远,但是货比三家之后,还是行远性价比最高。
它某些方面能达到欧美卡车标准,又有国产车价格。
当然,促成他们下决心另个原因,是他们在工地上看到过行远自卸车,车主用户体验说还不错,比他之前那辆国产车质量好。
签完单,远夏拿着合同对员工说:“看到没。只需要单,成本就都回来。成功者往往都耐得住寂寞,不要急躁,不要气馁。你今天发名片看着好像没用,说不定人家哪天需要买车,就想起你名片来,然后电话打,这单就签下来。你们要自信,咱车质量就是好。”
自做,文能对自家产品优缺点如数家珍,武能开自卸车。
尽管展位很小,但远夏还是很注重包装,行远机械展位布置得点都不寒碜,相反非常高端大气上档次,十分吸引人眼球,只要转到这边来人,都会被他们家广告牌吸引,有就会忍不住过来瞅眼,解下。
有人过来,无论感不感兴趣,都会被派发名片。远夏对公司名片设计也很上心,非常简洁精美,上面有手绘水墨风底纹,是重阳帮忙画,纸张采用高档卡纸,让人拿着就不舍得乱扔那种。
名片成本很高,但远夏舍得投入,这就相当于广告费,该花还得花。
行远旁边车企是东风柳汽,柳汽起步晚,造车历史不过二十来年,牌子没有汽、上汽那响亮,但在行远面前还是挺得直腰杆。
这单大大鼓舞员工们,在车展最后两天里,他们又签出几单,虽然每次只有辆车,也算是实现零突破。
他们也相信,自己派出去那成百上千张名片,肯定也会有潜在客户。
他们车好,假以时日,定会得到越来越多认可。
虽然这次车展卖出去数量不算多,但远夏觉得收获还不错,至少在国外和国内多家大牌夹击下,他们依然有生存空间。
这次参展,也算是上汽地盘上做次不错广告。
正好柳汽这两年推出新车,风头也非常旺盛,展位可以说是门庭若市,对比起来,旁边行远则完全称得上门可罗雀。
行远员工眼巴巴地瞅着隔壁客人批批,又批批离开,只有极少数人会纡尊降贵跑到他们展位上来解下情况。
员工们闲得抠脚,觉得对不住远夏发工资。
远夏则脸没事人样到处转悠,去别家看看盛况,也会让自家员工去别家看看,开开眼界。
员工们不得不佩服老板好心态,花那大成本跑到上海来,难道就是为看别人哗啦啦签单?看着都急死啦。
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