崔平生惊讶地看着他:“你们还在研发液压泵?”
远夏笑着说:“对啊,为不受制于人。还是自己动手比较好,毛主席说,自己动手丰衣足食。”
崔平生扯下嘴角:“后生果然可畏。你们不会研发柴油机吧?”
远夏笑:“不会,有你们和潍柴就够,就不浪费资源,还是好好研究液压泵吧。崔总继续加油啊,将工程机械柴油机也研发出来,以后就不用从国外进口。”
汽车用柴油机和
更为震惊是那几家中外合资企业,跟他们合作这些外资厂商尽管承诺提供先进技术,但绝对不是最先进技术,因为对方也在提防中国厂商抄袭他们技术。
臂架泵车目前是国际上最先进泵车,他们这些合资厂都造不出来,行远这个民营企业居然就造出来,他们是怎做到?
国内多家媒体都报道行远臂架泵车,外行人看热闹,只有内行人才知道这意味着什。
在国产臂架泵车出来之前,国内少有几辆都是美日德进口过来,台泵送三十米高臂架泵车价格高达两三百万元,行远定价下子就降低三分之,也就是减少上百万元,这会对整个行业定价都产生极大冲击。
起码这个领域内,外商任意宰割国人时代终结。
这年秋季广交会上,行远推出新产品,而且还不止款。
款是能够泵送超过50米水泥泵车,另种是臂架水泥泵车。
这两款水泥泵车相同之处都属于车载泵车,依托于车底盘之上,动力都来源于底盘上发动机和液压装置。
传统水泥泵车需要另外装配水泥输送管道,使用时工人需要根据高度连接管道,比较费时费力,好处是高度能随着动力增强增高。
臂架水泥泵车则是车身自带传送支架,长度可以根据需要自动调节,不需要另外再接管道,指哪打哪,非常便捷灵活。但由于支架都在车身上,很难达到普通泵车高度,行远这款就只有20米泵送高度。
这次广交会上出风头不止行远家,蛰伏两年之久兴越也展示他们这两年工作成果,推出全新汽车用柴油机。
这款180马力柴油机,正好适用于兴越自产中小型起重机,也适用于行远目前推出20吨以内自卸车。也就是说,行远可以从兴越买柴油机。
为表示对兴越祝贺,远夏在广交会上就跟兴越采购200台柴油机。
崔平生也爽快,给远夏打个九折。
远夏说:“等们液压泵生产出来,崔总也来支持下们产品啊。”
行远这款臂架水泥泵车是国内首台自制臂架泵车,打破国外臂架泵车垄断,它价格比外国品牌便宜三分之。
行远在广交会上申请场新品发布会,臂架泵车出现,引起国内外同行密切关注。
那些国内同行,看到行远新产品,惊讶之余,忍不住开始反思起来。
他们始终都把行远当成在他们屁股后面追赶小弟,可不知不觉中,行远居然已经走到他们前头去。
要知道,行远在人力、技术与资金各方面资源,都远不如国企,可行远怎就能够做到技术领先他们这多呢?这是个不得不令人深思问题。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则可能部分章节内容会丢失。