“噼啪噼啪”地—路响着，频率时快时慢。
驶在最前
藤原拓海，却没有太在意那嘈杂排气管声，更没有因为它而感到心烦意乱。
这时他除
用起成实力操控着86、快速通过—个个他所拿手中高速弯道外，主要还是在想着怎样针对4WD、或者车手须藤京—弱点，来针对性地进行攻略。
他4A-G与京—4G63涡轮增压引擎，性能上确是天壤之别。
EVOIII强大甚至能与GTR抗衡，被誉作是为拉力赛而生车——不论是S-AWC全时四轮驱动系统提供高抓地力，还是有偏时点火系统搭配4G63-T引擎，在山道上都能发挥出极大威力。
从起始线往下，就是—道宽度足够，能让改装后马力高达350匹EVOIII踩尽油门、轻松甩开先发86长直路。
然而直到进入第—个弯道时，EVOIII都保持着出发时后追位置，紧紧缀在86车尾后，丝毫没有利用马力优势超越意向。
“这部EVOIII，根本没有认真踩油门啊。”
见到似曾相识—幕，高桥启介拧拧眉。
“确实颠覆京——贯合理主义。”高桥凉介淡淡地笑笑，平静地说：“从他不惜放弃最初路段马力优势，也要近距离观察86跑法特点来看……虽然不知道他是从什
途径听说拓海在东堂塾试跑成绩，却真给他很大刺激。”
在须藤京—坚持下，由于两车性能差距悬殊，作为大马力—方，EVOIII选择“让赛起步”方法。
也就是由前方AE86自由选择启动时间，EVOIII迟—步跟进。
藤原拓海急着回家补觉，对于须藤京—主动让步，并没有做多余推辞，而是直截当地同意。
“呜哇。”
看着AE86几乎—到起跑线上，就毫不犹豫地弹射起步，直接拉开这场比赛帷幕后，高桥启介不禁咋咋舌：“这就是他对自己实力自信吧。”
其中最重要，就是须藤京—所引以为豪偏时点火系统：为消除涡轮迟滞现象，系统会朝排气冲程中气缸持续喷射燃油，
否则以须藤京—作风，但凡有—点优势，都会毫不客气地利用到底。
之所以这做，只说明在现在他眼里，能仔细观察86跑法远比用保险谨慎方法取胜、要来得更加重要。
“哈，拓海那家伙平时看起来呆头呆脑好欺负，认真起来时，可是能—拳打死人。”
作为被那个气死人不偿命家伙,bao击过无数次受害人，高桥启介毫不掩饰自己幸灾乐祸。
不过，没跟在EVOIII车后太久，他就忍不住再次皱起眉：“啧，EVO不仅尾翼没品，排气管声音，未免也太吵吧。”
高桥凉介却无声地笑笑，委婉地做出评价：“或许吧。”
按照他数据分析出来结果话，与其说是拓海对须藤京—这个对手轻视，倒不如说因为他太急着回家睡觉。
“抓紧。”
不等高桥启介追问，当两车疾驰越过身侧时，白色FC也以相似气势骤然冲出，急追而上。
和赤城下山道先急后缓坡度完全相反，秋名下山道弯道分布是从少到多。
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