所以高桥启介要赢,就必须将刚掌握油门控制技术发挥到极致,让FD在高速弯道漂起来同时,竭力减轻轮胎负担。
“对于启介先生来说,最大挑战是在保持弯道高速同时,尽可
“这大概就是超级巨星魄力吧。”
尽管还是第次坐在‘特等席’上观看比赛,但当看到GTR-32和FD-3S从开始就火花四溅、火药味十足缠斗着时,藤原拓海很快就摆脱恍惚状态。
并且很自然地切入,他曾作为顶尖职业车手、兼在多宁顿任教几年导师身份。
被中里毅改装到395ps、并且是以加速强势出名GTR-32,在双方控制离合器水准不相上下情况下,理所当然地在短暂起步直路上超越FD-3S,取得领先位置。
“中里毅将GTR性能掌握得很不错。”
下瞬,白色FC也果断开启迅疾追赶。
直隐约关注着白色FC观众们,瞬间沸腾:“呜哇,高桥凉介FC又加入!”
不过,已经有前几次观看比赛经验他们,对高桥凉介用意也已经有所解。
当然不会再次产生‘FC想强行加入这场混战’误会。
“车技好就是可以任性啊。”有人满脸羡慕:“可恶!也好想跟上去,近距离看高桥启介和中里毅比赛!”
最后却还是被轻松超越,显得凄惨R-32身影。
虽然值得露出幸灾乐祸笑,却也极大程度地刺激他。
——他绝对,绝对不要再次落到那样境地。
“3——2——1,Go!!!”
倒计时结束瞬间,两道穿云裂石引擎咆哮声就混在起。
转眼间就掠过4个弯位,FC始终跟得稳稳当当,让副驾上藤原拓海能聚精会神地欣赏到双方跑法。
藤原拓海忍不住点评着:“他会利用刹车转移前轮重心,打方向盘角度也很正确,能让车头以锐角切入弯位、几乎是擦过内侧缘石。”
“嗯。”高桥凉介很自然地接下去:“GTR真正优势,是它作为4WD高抓地力和出弯加速稳定度。尽快地通过麻烦弯道后,他就能尽情踩下油门,发挥马力优势。”
相比之下,处于同样处境高桥启介FD-3S,由于是以后轮驱动方式输送动力,不仅会因为后轮空转而车身打滑,而且还需要剧烈地反打方向盘来补正方位。
那样做话,损失速度就变得无可避免。
“是啊,谁不想呢。”
“是重要弟弟和NightKids对决,高桥凉介肯定不会像们样,只傻乎乎地在山顶等消息。”
“话说,刚才看到秋名86车手坐进FC副驾。”
“这已经不奇怪,他们关系不是很好吗?”
“是啊,虽然完全搞不懂,高桥凉介为什会对粉碎自己不败纪录86那友好。”
黑黄两道车影,以无视狭窄黝黑山道强横气势,朝南侧下坡道疾冲而去!
高桥凉介欣然看向身侧拓海,出声询问:“可以出发吗?”
“诶?”
还沉浸在刚刚那难以言喻微妙氛围里藤原拓海,被这声唤回神,赶紧点头:“当然可以。”
高桥凉介温柔地笑笑:“好。”
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