让这期间发生
变化，小到
仿佛用肉眼无法分辨程度。
“原来跑在这家伙前面，会是这
恐怖体验吗。”
坂本不可避免地感到些微后悔，无声地苦笑下。
只是他同时也清楚，要是跟在对方身后，下场可能也好不到哪里去。
卡布奇诺与AE86同样是FR，在狭窄
真是可怕……从认识藤原拓海那天起，才过去两个月不到时间吧？这真是曾经那个
听理论就头疼摆手，避之唯恐不及启介吗？
这样蜕变速度，实在是太快——就算启介自身确实拥有绝高天赋和不懈努力，进步能这神速，恐怕也要很大程度上归功于藤原拓海用心。
山顶起点处气氛是平和沉默，而从开始就没有保留实力两名拉力车手，则以几乎舍弃所有安全因素考虑磅礴气势，在这漆黑山路上风驰电掣着。
“呃。”
就算控制住自己视线、不去频繁地扫视后视镜，坂本依然能清晰地感觉到，从身后不断传来强烈压迫感。
是高桥启介得意洋洋地开口：“史浩，你都跟那家伙这熟，竟然还问得出这样话吗？可太不像话啊。”
如果说个多月前他还窍不通、只能模模糊糊地凭感觉评价话……
通过大哥教学、以及坐在86和FD助手席体验、加深对对方跑法解他，竟然能说出些理论。
“86刚出现时候，很多人不都走进‘马力小车子敌不过大马力车子’误区吗？”高桥启介笃定地说着：“事实上，越是马力大车子，确会对车手在油门控制和轮胎使用上技术有越高要求。但对技术好到变态那家伙而言，这些根本就不是问题吧。”
“卡布奇诺之所以快，当然因为这是在下坡道，能让它充分占到车身轻轴距短、足够敏捷便宜。”他不假思索地完成解释：“而且这条公路直到最后路段前，都是频繁中低速弯，对那种好操控到极点车子，简直是随时随地都能漂起来优势场地。”
那种实力强大得仿佛随时可以动手，却偏要游刃有余地跟着，就像是享受着对拼命逃跑前车施展残酷折磨过程。
简直让人喘不过气来。
他明明已经用最极限速度入弯，后车跟他保持距离，却始终没有过任何变化。
事实上，最能给他带来心理压力，并不是两车之间距离被忽然拉近、或者忽远忽近车距。
而是现在这种情况——他能清清楚楚地感觉到，不管是节奏还是距离，从头到尾都被后车精准地控制着。
“咦？”史浩听到这里后，顿时有些不安：“那情况不就对拓海很不利吗？”
“什啊。真正问题关键，你不是已经说过吗？”
高桥启介挑眉，顺手点根烟，漫不经心地叼在嘴里，以含糊低混嗓音继续讲着：“卡布奇诺在弯道上虽然会快得出奇，就算是以藤原拓海车技，前半段也几乎不可能找到超车机会。但它为换取轻量化而牺牲马力实在太多，在最后直线路段，这样缺陷就会是致命。”
史浩听得愣愣。
等高桥启介说完后，他边嘴上附和着，边与同样露出白日见鬼表情中村贤太，交换震惊眼神。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
