如果后面黑色GTR是他同伴话,为什在亲眼目睹这让人头皮发麻恐怖场景后,还始终保持悠然地继续跟着,仿佛无动于衷呢?
难道是他们准备将死神引领到什地方去吗?
这时坐在FC驾驶室里藤原拓海,其实也并不是池田所以为轻松自若。
不管是难度颇高陌生赛道,还是要仔细观察身后那部马力大到恐怖GTR状态,都需要耗费极大心神。
要不是近八年职业拉力赛经验,锻炼出他在极限状态下无与伦比高度集中力和强悍反应能力,在需要兼顾各方各面情况下,恐怕早就承受不这样压力。
池田喃喃着,额头上全是为FC举重若轻极限操作而流下冷汗。
那是种,要不是亲眼看到,根本不会有人相信奇迹表演。
要知道在过去,但凡是死神打定主意要撞人,甚至包括他在内,根本没有个能逃掉啊!
随着FC充分调用赛道特征,总能干脆利落地化解GTR凌厉进攻次数多,原本还心惊胆战池田,终于后知后觉点。
这根本不是他原先以为、只是FC技术外加运气好才能导致巧合,而更可能是……FC精心计算下结果。
部FC竟然每次都精准无误地躲开足以致命攻击。
完美到撼动人心高速打横入弯、行云流水般进入四轮漂移状态,行驶路线没有受到真正干扰,轻盈得就像坠入湖心片落叶。
“太漂亮!”
池田每次刚捏把冷汗,下刻就忍不住为FC神乎其技操控而喝彩。
明明被死神GTR那样高速行进沉重铁块持续反复地追击着,每次闪避时,仿佛都只差线就要失误。
不过,马上要到这场比赛终点。
藤原拓海平静地扫眼后视镜。
要是他观察没有出错话,身后暗银色GTR制动系统和前胎,也已经到达极限。
密集弯位让FC轮胎反应都变得迟钝,更何况是GTR。
他通过后视镜能清楚地看到,GTR转向
这个猜想刚浮出脑海,就让池田感到不寒而栗。
明明有着更强车技,却不愿意完全施展出来甩开杀气腾腾死神。
在陌生山道上,面对疯狂得连性命都不在乎对手,真会有人享受这种不断在生与死界限间徘徊,如同在山崖上踩钢丝般操作吗?
这要是真话,那就意味着FC里坐着车手才是个不折不扣疯子,远比死神还要疯狂。
如果不是话,那他费尽心思、冒着生命危险这做意图,又会是什?
但总能以不可思议弧度和速度避开攻击,行云流水般通过个接个高速弯道。
当GTR杀气凛然地撞向处于四轮漂移状态中、绝对经不起外力突入FC时,FC竟然径直加速,自己率先补解除滑胎状态,果断地碾上路肩斜面。
WRC里比赛,本来就充斥着车手们利用各种自然条件来辅助过弯奇思妙想。更何况是从小就无师自通地学会利用秋名排水渠,来进行极限过弯藤原拓海。
不管是斜着路肩还是外侧土坡,在他精妙绝伦操控下都变成温顺内倾赛道,稳稳地拉住FC高速滑动车身。
“真是……”
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