这声立马吸引沙雪注意,她连声询问着。
要说为什她今晚会单独跟中里毅这个浓眉大眼……唔,姑且也算是她喜欢类型……家伙站在起,都要怪那个见色忘友闺蜜真子,和点也不可靠竹马慎吾。
个说着‘不好意思’,想带着她去C20找池谷先生;个临时说肚子疼去医院,直接放她鸽子。
比起C20那个低速发夹弯,沙雪更想留在C24这个虽然人更多、但确最值得期待第决胜点观看,于是只有拒绝跟真子前去,而是和这个闷
光是听着就让人感到惊心动魄,根本无法想象切实画面会有多令人热血贲张。
“要来!”
有人激动地大喊声,所有人都情不自禁地站直,屏着呼吸朝不断逼近声音来源看去!
“是86!还是86在前面!”
“呜哇,离得好近啊!从来没有见过86陷入过这艰难苦战!”
“让看看,”藤原拓海喃喃自语着:“你具体能跟到哪步吧。”
曾经试驾过EK-9藤原拓海,当然清楚对方车虽然是FF,但也是车身较轻、设计偏简小排量级车。
在不同动力输送方式下,长处却是大体相同:优势很明显在于好操控轻盈,弯道上能跑出傲人速度。
设计简洁代表操控性大,也就意味着比赛决胜点,落在车手间技术差距上。
在观众们眼里,则是两车几乎是以首尾相接地方式急掠过个个弯位,比赛是前所未有紧张焦灼。
到超车目。
曾经他在弯道转向中,初次被对方轻度碰撞时,就当场大乱阵脚。
那样情况,这次当然是不可能出现。
藤原拓海面沉如水,呼吸间没有丝毫紊乱。
他很平静地瞥眼后视镜里、对自己虎视眈眈EK-9。
毫无疑问是D计划忠实拥趸声音,几乎因为过于拔高而显得嘶哑难听。
但这个时候没有人会去在意这点,全都目不转睛地盯着那骤然出现在直道尽头、像两团炽热燃烧火焰般,气势汹汹地疯狂逼近车子看!
“唔?”
人群中,中里毅忽然挑挑眉。
“怎?你发现什?”
每当看着他们魄力十足地杀入弯道,采取截然不同路线和过弯方式,却是不相上下顺畅优美时,都会引起阵阵惊呼。
C24位置聚集人数,无疑是最多。
这是宽度最大、前方直道最长高速盲弯,也是本地车手们最熟悉最佳超车点。
如果这场比赛真会出现转折话,那大概率就会出现在这里。
尽管还没看到车影,但却能清晰地听到胎噪声、尖锐排气管声、高亢引擎轰鸣声混杂在起,越来越近。
馆智幸身为本地赫赫有名东堂塾TOP1,驾驶着经厂商精心改装过EK-9,奔驰在曾经主场时,当然是快得离谱。
但更明显是……
他更快。
眼前道路没有任何人阻挡,他可以自由自在地跑出属于自己节奏。馆智幸曾经是驰骋于山路车手,但已经毅然舍弃那身‘恶习’,全身心地投入到场地赛中。
而藤原拓海虽然是前拉力车手,但也曾经接触过段时间场地赛,对那个世界规则并不陌生。
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