在黑暗
山道中风驰电掣86车体，在那
瞬间莹莹月光照耀下，就如同被银白色烈焰环绕般，进入
跟之前截然不同状态。
由高转数单元猛力压榨马力喷薄而出，搭配精妙绝伦极限延迟刹车技术，送上是场场具有奇迹般超强魄力，油门全开四轮漂移表演。
在护栏和山壁构筑、只有5-6米宽狭窄通道里，呈现出是职业级里也赫然存在顶尖车手和普通车手间本质差距。
之前还能强行掩饰那点区别，在EK-9冷不防地挨下重击后，下被展现得淋漓尽致。
馆智幸不禁晃晃神。
在车手神乎其技极限操控下，它欢快地尖啸着，以顺畅得不可思议路线极速飙出弯道。
从外界观众角度来看，简直就像是被人大力摔出去般迅猛！
不再保留实力，出弯时油门踏板被踩到底，在让人毛骨悚然破空声中，86疯狂地开始激动人心冲刺！
“啊啊啊啊啊——！”
中里毅就像是其他普通观众样，目不转睛地看着仿佛要飞脱出去、却稳稳地拉住横漂86车身，沸腾热血下窜上脑门，激动得难以自已地嘶吼着：“86冲啊！！！”
也是车手集中力到达临界点时间点。
尤其是这个高速盲弯前，是被条长长直道所衔接——不管是拉力赛还是场地赛中，直道都是公认可供神经紧绷车手们、稍微能松懈下安全缓冲地带。
对照明约等于无、用跟玩命般无异极速飞驰在山道上车手而言，专注力就像是不断接受着水壶倾注杯子。
如果不及时进行少量释放话，迟早会越过临界值、变成猛然倾倒溃散状态。
就算能很快恢复过来，那瞬间涣散却极有可能是致命。
在最初震愕后，他当然清楚自己刚才严重失误，是因为那瞬间所有失误诱因都
就算是再不懂车人也能眼看出，紧跟86半程EK-9，就像是毫无防备下被KingHit拳击手样，竟然有长达秒迟疑！
不管是突然摆在眼前、‘86竟然直保存着实力’恐怖事实；还是他作为长期跑场地赛车手，对看不见对向车盲弯产生本能恐惧；又或者是他对EK-9熟悉程度，远远比不上拓海对86如臂使指自如感；再加上他正处于刚短暂地放松过，还没能适应重新进入高强度比赛节奏麻木期……
所有可导致失误微小因素突然挤在起，造成喷发局势。
——之前直如履薄冰地紧咬着86EK-9，首次出现重大失误。
从制动点、制动力道再到路线选择，它都表现得大失之前水准。
即使是馆智幸，也会借着这个机会稍作休息，顺带梳理下超车思路。
然而这点同时也意味着——当这个宽度足够高速弯突然冲到眼前时，车手却不定能立刻重新进入紧张激烈比赛节奏中！
藤原拓海耐心等待着，就是这瞬缝隙。
悄无声息地掌控两车行进节奏他，就像是毫无征兆落下倾盆大雨，眼也不眨地将被封印那千转速释放出来！
AE86黑白相间车身，这时仿佛彻头彻尾地化身成全速冲刺火球。
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