鹰号飞船货舱是个圆柱体,有米多高,由大块完整铝合金薄板卷曲而成,最多可以搭载三吨货物。
按理来说登陆器主体结构上应该不存在什问题,早在发射之前,地球上人们就对它进行过非常彻底检查,确保万无失,但老猫仍然不放心,就算登陆器在地球上检查过,那也是年多之前事,太空和火星上环境条件恶劣,昼夜温差大,再入大气层时又经过高温炙烤与大过载反推,这些极端环境对任何材料都是极大考验。
保不准什地方就产生金属疲劳,或者某个O型橡胶密封圈冻僵碎裂,这些肉眼几乎看不到伤痕在大加速高过载条件下会迅速发展蔓延,最终造成足以致命结构性破坏。
那鹰号飞船多半就得重蹈挑战者号航天飞机覆辙,变成个超大号窜天猴,让所有物资和唐跃希望在声轰隆巨响当中,全部变成火星上空飞灰。
货舱内衬是层光滑坚硬聚酰亚胺材料,洁白内壁上印着波音公司蓝色LOGO。
喊。
“没错!”老猫声音从底下传上来,“全部都得查遍!”
“你知道有多少内容吗?”
“六个大部,十八个小部,共万三千四百十六条,还有十个附录。”老猫回答,“今天已经是第三天,们得尽快把鹰号飞船发射升空,你最好速度快点!”
“你要把这些全部搞定?”唐跃瞪眼。
鹰号飞船货舱承制方是波音集团,而登陆器控制系统却是老对手洛克希德·马丁公司产品,这艘飞船不同部分都分别来自不同企业与厂商,如果仔细找,那你能在鹰号飞船内部找到许多赫赫有名LOGO:
Boeing,LockheedMartin,NorthropGrumman,NASA,CNSA,中国航天科技集团,中国航天科工集团,Apple,SAMSUNG,中央流体研究院,ESA,罗尔斯·罗伊斯集团,JPL等等等等,这些世界闻名机构和企业在平时都是互相看不对眼竞争对手,但在鹰号飞船上,它们标志并列共存。
火星登陆计划是人类有史以来最庞大航天工程,其规模远超当年阿波罗登月,中美俄英法日德等老牌航天强国通力合作,因为其难度与耗资已经不再是哪个单独国家能承担得起,美帝这财大气粗都吃不消。
中国代表:谁家有钱谁就多投点,大家没意见吧?
俄罗斯代表:赞成!先说句家穷,只出技术,不出钱啊!(端起桌子底
“当时是谁嫌五天时间太长来着?”老猫哼哼,“你要是搞不定,那也没意见,但是空间站上那个小丫头可就没命。”
“你……”唐跃窒,“行,算你狠。”
老猫站在货舱里,爪子里拎着超声波探伤仪。
超声波探伤仪在工程上是种相当常用检测设备,超声波能深入工件内部,用以检查肉眼看不见裂纹,疏松,气孔,超声波旦接触到损伤断面,那就会反射回来,在示波器上显示出异常波形。
老猫手端着显示终端,手捏着探头,它把探头紧贴在飞船内壁上,眼睛盯着终端上显示器,波形很有规律地折叠,像是某人心跳。
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