“火星流浪者,启动。”
老猫再次按下启动键,踩下油门,这次车子动,缓缓驶离车库。
老猫打开车门,坐进驾驶座,唐跃也跟着爬上来,火星流浪狗驾驶室没有气密性,所以乘员必须身着舱外航天服。
火星流浪狗驾驶方式非常简单,个方向盘外加刹车和油门,踩油门加速踩刹车减速,个启动按钮,按就启动,个关机键,按就关机——不知道哪个神经病还在控制台上标个“快乐旅途从此开始!”,然后用箭头指向启动按钮,纯纯弱智风格。
反正在火星上也没人来偷电瓶车,如果流浪狗真让什人给偷,那这就不是简单偷窃事件,而是星际外交事件。
还有寥寥几个仪表,显示电力,位置,温度,堪比游乐园里碰碰车,还是按按钮就欢快地“爸爸爸爸叫爷爷”那种。
老猫绑上安全带,看眼电力余量,蓄电池满格电,火星流浪狗直处于待命状态,每天都会充满电。
浪狗本质上是辆拖拉机——它被人称作地质考察车是因为它后头拖拽是地质实验舱,如果你把实验舱换成垃圾箱,那流浪狗就是火星垃圾运输车。
火星流浪狗看上去高大威猛,实际上它是辆电瓶车,使用蓄电池供电,电动机驱动,无悬挂,速度慢如龟爬,全速前进时堪堪超过自行车,越野能力基本上为零。
之前科考队还在时候,就经常发生流浪狗陷进沙坑动弹不得,乘员们不得不集体下车推车情况,这其实是条短腿狗。
这辆车被设计出来时就不是为跑长途运输,它唯作用是移动实验舱,方便地质实验舱实地考察,至今为止,火星流浪狗跑出最远距离,也不超过二十公里。从理论上来说,流浪狗次充电足够跋涉三十公里路程——跑完之后就得停下来充电。
但事实上它从来没有达到过这个理论值,老王曾经评价火星流浪狗“充电五小时,工作半分钟”。
这多电应该足够他们跑个二三十公里。
“火星流浪狗,启动。”老猫按下启动键,火星车车身微微地震颤起来。
几秒钟后,车子又熄火。
老猫愣下。
“认为可能是因为你没叫它大名,它不乐意。”唐跃说,“你再启动下试试。”
比OPPO还OPPO。
“们大概要取多少个样本?”
“唐跃你们可以画个样方。”麦冬回答,“不过认为取二十个左右样本就足够。”
“然后在这二十个样本当中找到比较合适土壤?”
“是。”
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