三人内心复杂，这得多厚颜无耻
人才能想出来这说辞……
号问：“有什
具体方案吗？”
“2009年工信部不是开启
‘十城千辆计划’吗？要是官府多和
合作，把这利益让给，立马认真研究自动驾驶，等技术成熟，到时候车祸都能慢慢没。”
十城千辆计划指是每年至少发展10个城市新能源电动车，每个城市至少1000辆，主要就是公交车。
唐觉晓为拿到名额，连自动驾驶这种高难度活儿都揽下。
唐觉晓重生后各种抄袭BATJ，其实要是可以话，他最想要是国电，只是这不可能……
核电发展遇到瓶颈，国家电力和神华就合并，真正高层直都知道对手是谁。
在中国战争看着已经结束，但它以别方式存留下来，在商品中，以及……人们心中。
唐觉晓说：“技术上短板，可以通过商业模式来解决。”
“哦？你简单说下？”号问。
民币，双方略有些分歧，但可以慢慢谈。
既然是官府背锅，唐觉晓第时间就拿自己这套理念去忽悠官府，也就是羊城最高那几个。
唐觉晓套“摆脱国外能源控制”、“买油就是帮美金”、“生产就是帮美金”、“学学日国弯道超车”、“们前路更开阔”，把官府以前计划给补全……
中国直是理工科治国，所以舆论管理直不太行，不过理科男有个共同特点，可以被科学和逻辑说服。
饭店包厢里，几个人揉着太阳穴……
“你要什？”号问。
“补贴多点。”
等三人回到他们
“现在电动车普遍三大问题，个是充电慢，个是设施要求高，第三个就是般民众关心续航能力。如果不做私家车呢？技术没突破前不做私家车，做公共电动车。”
“简单说你这是坑官府不坑个人？”三号总结下。
唐觉晓内心复杂，总结到位……
唐觉晓说：“准备入手银隆新能源，他们电池技术充电快，设施要求低，就是续航能力不太行。但要是做城市公共电动车，那就绰绰有余。哪怕是路线长城市，可以设置中间站，用来换电池而不是充电。像燕京那样又大又堵得地方，电动车开得慢，用电损耗就变小，同电量跑得更远，还有优势……”
妈，堵车都能给说成优势？
“小唐啊，你什时候研究能源？”三号有点懵。
唐觉晓说：“其实，因为互联网+原因……关注范围是非常广。”
“你这点有些像美国马斯克，人们总拿扎克伯格和你比，感觉太小瞧你，得加上马斯克才行。”二号说。
唐觉晓表面谦虚：“还差得很远……”
号也在邀请人里，他等几人聊会儿，才说：“对能源也有些研究，你思路很有煽动力。如果30年内们能摆脱国外石油，那就等于摆脱美金，这是划算。们能不能等到那天都不定，只能给后来人铺路……国有世界五大电力集团之国家电力，有全球最大煤炭企业神华集团，如果可以慢慢摆脱石油，国缺油不缺电，哪怕核电们都能等等。但不是说现在技术短板很大吗？你既然敢入局，有完善想法？”
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
