而且戴维正是因为起步高,所以性子傲,原时空他是有多次挽救小黄车命运机会,比如和橘红车合并。代价是失去控制权,他拒绝。后来城市共享单车太多,开始限制数量,很多资本车在二三线城市竞争,车都不错,没办法进线,线被小黄车塞满……
《中国企业家》问:“
“造辆车成本50,这有点吹吧,感觉80到100是要。再加上盖工厂、运输,没有两三百不太可能。”
“但还是比们便宜。”
“觉得他们想法有问题,共享单车怎是做穷人经济呢?这明明是文青经济。除文青,谁骑这玩意儿?他们要和们争,那就得争线城市。都线城市,造车成本边50边1000,你骑哪个?光是鄙视链就能帮们获胜,最多烧点钱。”
明明是好大个问题,唐觉晓三言两语就让大伙信心十足……人工智能,有这样老板,那真是,从来不知道担忧是什。
其实唐觉晓没把真正原因说出来。
小蓝车人是戴维,没之前那几仗那好打。”
唐觉晓笑问道:“还能比天桥哥难对付?罗宾和天桥哥都是曾经首富,平常心看待就行。”
“但们对付盛大时候,盛大已经,bao露大量问题,现在度娘并没有致命问题,而且罗宾身体也比天桥哥强得多,就连这项目主持人戴维,查下,也不是好对付。”刘欢表情很认真。
唐觉晓问:“戴维怎不好对付?”
“他老爹是超级官企掌门人,背景雄厚,人脉雄厚,是管理型人才。戴维就算只有他老爹半管理能力,也不好对付。再加上他成绩常年第,进学校三年就成学生会主席……盛唐是强,但们对手太多,对手也强。”
共享单车很难盈利,不盈利怎赚钱?烧钱把所有同行都逼死,最后靠垄断抬价……以前从没见过这样生意经,亚马逊起个奇怪头。
要正常做还好,但烧钱旦烧起来,这个资本觉得不对劲,撤让新进入,等盘子越来越大,最后资本觉得不对劲离开,坑不还是交押金人?神奇是创始人都发。
要正常情况,家共享单车号称1000万用户,比如摩拜,那账面上资金池就该有30亿,有30亿还不懂怎赚钱吗?
坏就坏在恶性竞争,各种免费骑,资本感觉有问题不愿注资,公司开始把押金拿去买车投放。
要是世道好,拿资金池钱去盖楼都是好思路,恰好世道不行……
目前只有写代码忽然靠写代码发大财,这时代是码农,但要是只会写代码……人们容易把技术强单纯当技术员使用。
如果是很会说话,人们又容易把对方当马屁精,都没看过别人技术,就认为对方技术不行。
所以这会儿资本投资中国企业家,首先看就是背景。
唐觉晓笑道:“戴维确不是省油灯,不过欢哥你对是不可能输给他,而且……之所以们能够鲸吞吃下盛大产业,也不是那会儿盛大结构出问题,而是天桥哥爆买模式本身就是错,盛大注定会到那步。现在度娘小蓝车情况公布,看到它两三年内必然出事。”
刘欢眼睛亮:“老大你说。”
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