但在2013年到2017年之间,“独角兽”公司新增就接近100家。
目前“独角兽”价值排行前十分别是:蜜蜂金服、蚂蚁金服、滴滴出行、小米、阿里云、饿吗点评、美团点评、菜鸟网络、宁德新能源、今日头条。
紧接着是盛唐云、陆金所、借贷宝……
可以说前50强独角兽里,盛唐已经占据半壁江山,而且资本运作合理,结构健康。
原时空小黄车之所以能做大,离不开“独角兽捕手”朱笑虎推动。
戴维松口气,真怕罗宾放弃。
盛唐启动新能源策略,看似很随意,其实这是以贯之盛唐方针。
盛唐所有技术研发都和军方研究个思路,当第代产品推出时候,第二代已经在研发中,而且第三代已经在思考技术。
在投入自行车时候,盛唐就在研究电瓶车、公交车。如果这俩投入市场,说明盛唐私家汽车要出现。如果私家汽车出现,说明无人技术已经开发得很深入。
用企鹅思路“学习型创新”在原有技巧上稍稍增强,每次不需要变强太多,只要点点变强,盛唐就可以前进。或是把这理解为阿里巴巴“履带战术”,开始单车可以拉动进程,那电瓶车、电动汽车理论角度就可以。
盛唐启动公交车项目,这让罗宾没处说理……
共享单车让自行车生产线全面恢复,甚至超越曾经巅峰。
之前行业平均工资2500,这会儿涨到4000,到处都是在吹互联网新经济对自行车业帮助,甚至放大到“万物皆可互联网+”。
罗宾好不容易找到个可以做共享单车,结果唐觉晓那边开始造公交车……
度娘内部。
朱笑虎在风投界是明星级别人物,原时空投资过饿吗、滴滴出行、小红书、大智慧、小黄车等等公司,小黄车最巅峰时候就是朱笑虎鼓吹时候,把杰克马都忽悠瘸。
可惜朱笑虎对小黄车没有控制力,戴维不愿意放弃控制权,宁愿口气砸2000万部小黄
唐觉晓开始优势是重生提前山寨,现在他根据十多年研究,形成个类似军方、企鹅、阿里三合研发思路,即使是重生优势用完,他依然知道怎保持优势。
度娘加大对共享单车投入,这让唐觉晓稍稍有些忌惮……
原时空小黄车之所以做起来,真正功劳其实不在戴维,而在背后“独角兽捕手”朱笑虎。
“独角兽公司”指是价值在10亿美金以上,并且成立时间很短公司。这概念被美国风投大师在2013年提出,瞬间火遍全球。
人们整理全球公司数据,从2003年到2013年总计有6万多家公司成立,其中39家公司达到10亿美金级。
戴维看着坐那儿面色复杂罗宾,小心翼翼问:“李总,这共享单车,还做吗?”
罗宾浏览着网页,里边新闻,盛唐投资新能源,官宣语气平平无奇,这感觉……
就像是自己考试好不容易及格,旁边同学忽然来句:“这次总算满分,上次写字潦草被扣分,真憋屈得不知道怎形容。”
真正憋屈根本不是你好吗!
“做!”罗宾咬牙,既然上路,就不能放弃,死磕到底,“们也开启新能源研究!”
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则可能部分章节内容会丢失。