听完唐觉晓通分析……
这次沉默时间有点久……
“你干脆说没救,等死吧,告辞?你表情包是这个吧?”
“……”
其实还是南桂自己发展策略不行,很多人说外地人来南桂搞传销,破坏根基,或是炒房透支未来……
单个省份内看,南粤有钱就修羊城、鹏城之间路,为什?车流量大,收费站就能回本。放国家看,同理京沪线。
而南桂官府居然修拉城到乌城线,这提供不什工作岗位,对工业没帮助,也赚不到钱……
在最关键时刻,海城开始炒房,泡沫破裂,南桂10年机会消失。
同时期,南粤发展羊城、鹏城,开始吸收香江资源。
改开第二个10年,南桂打造“防城”。
原因,导致影响发展,但是这个比较敏感,那就从经济学角度考虑。
改革开放初期,全中国东南这片都是差不多,为什就南桂玩得这糟糕?简单说,些人志大才疏,偏偏又居于高位。
按照经济学角度,每个10年都是“危机”,只要南桂成功抓住“机”,那就可以翻盘,可是每次都抓是“危”,这就闹不明白……
赌大小还有接近半命中,搞经济和发展还能三四连败?
真不是针对谁,而是在座各位……
要是南桂工业很猛,根本不会有多少人来搞传销,只会来打工。至于炒房透支未来,2017年绿城还有很多五六千房子,最贵2开头,沿海省份还有更便宜省会级别城市?
是南桂自己策略不行。
有什事先自省,怪别人就没意思,毕竟改变自己总比改变别人要更具备可行性。
“还是有救。”
“计将安
某人说句“海城做不深水港”,南桂琢磨,还真是,于是发展防城,打算学习鹏城。这时候官府整体思路搞西部扶贫,南桂就想联通云贵川和东盟诸国。
但问题是,南粤鹏城联通是内陆落后地区和港、澳富裕地区,南桂边是落后云贵川,另边是落后东南亚,经济就像是水,水往低处流,平级是没办法流动。
哪怕云贵川想卖资源给南粤加工,也不会走南桂修路,而是走水路,南桂第二个10年就废。
改开第三个10年,南桂发展“东盟”。
上个10年就不行,这个10年就可以?南粤起码可以让港、澳商人投资,虽说资本带来,资本也会带走,但起码能留下不少东西。东盟群穷国家,指望他们香蕉和榴莲能带来发展吗?
问题出在人身上,如果人还是这个想法,必然再败。过度自尊心,过度以为可以让别人听从自己想法……很难成功。
必须学会是用钱解决问题,也就是用经济学。
改开第个10年,南桂主攻“海城”。
当时整个中国片扑街,靠内部力量是没办法变革,所以最高官府开放14个港口,南桂有个海城。按理说这是个不错机会,但特当时南桂官府最沙雕个举动出现,修海城到桂城路,发展旅游特色经济。
先不说不投资工业,“无工不富”这个常识他们怎会不清楚……就说修路,其实也不是不行,但连接海、桂这就不对,看看全球重点发展旅游业都是什地方?
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