历史

第一章(2 / 3)

地方

火车从这里向南,穿越绿色中部平原,五六个小时就可以抵达省城。而向西、向东、向北,都有公路伸出,直可以通往邻近几个省份。这个火车站每天上下午分别和省城对开两趟快慢客车,其余就全部是运煤车

从陇海铁路岔出来这条支线,它最后节铁轨并没有在这个车站终止。这钢铁阶梯又在这里岔出两股,路爬坡穿洞,沿途串起东西两面二十多个矿区。

外地人提起铜城,都知道这是个出煤地方,因此想象这城市大概到处都堆满煤。其实,铜城边上只有两个产量很小煤矿,其余大矿都在东西两面那些山沟里。

当你沿着铁路支线拐进这些山沟,便会知道那里有着多庞大世界。这些相距只有十来里路煤矿,每个矿区都有上万名工人,连同他们家属,几乎都超过个山区县城规模。密集人口,密集房屋,高耸井架,隆隆机声,喧嚣声浪,简直使人难以置信这些小小山沟山湾,怎能承载如此大负荷?

可是,你看到还仅仅是这个世界半。它半在大地几百米深处。在那里,四通八达巷道密如蛛网,连接成个世界。大巷里矿车飞奔,灯火通明;掌子面炮声轰响,硝烟弥漫;成千上万人二十四小时三班倒,轮番在地下作业。他们在极端艰难条件下,用超强度体力劳动,把诗人们称之谓“黑金”东西从岩石中挖掘出来,倒腾在飞速转动煤溜子上。于是,这黑色河流就源源不断从井下流到井上,从地面流上车箱,流向远方,然后在某个地方精灵般地变为看不见电流,使得机器转动起来,使得生活和整个世界都转动起来……当们在辉煌灯火下舒适地工作和学习,或搂着女伴翩翩起舞,尽情享受生活时候,确,们也许根本不会想到在这样些荒凉山沟里,在几百米深处地下,这些流血流汗、黑得只露两排白牙齿黑人为们做些什。他们创造是多惊人!远不说,仅铜城矿务局三十年间掘进巷道,就相当于三条铜城到北京地下隧道;所开采煤炭装上三十吨位火车皮,可以绕地球赤道两圈还多——而每百万吨煤同时要献出两三条人命啊!

,煤矿无异于战场,不伤亡人是不可能。他们对这切都视为平常,不会组织个什报告团,在鲜花和锣鼓声中给世人夺耀他们功绩。更不会幸运地收到爱慕英雄少女们写来求爱信——恰恰相反,再没有比煤矿工人找对象更难

但是,没有煤,们这个世界就会半瘫而跛行。因此,无数代又代献身于这个事业。眼下,仅国国营煤矿就有四百六十多万职工,加上他们家属已达千万,相当于保加利亚全国人口。

铜城有煤之说,在成书于战国时期《山海经》中就有记载。据考古发掘证明,早在新石器时期,生活在这里先民们就已利用精煤制作煤玉环等装饰品。到西汉,这里竟然用煤冶铁。造物主看来偏爱铜城。这里不仅有煤,还有石灰石、陶瓷粘土、水泥配料黄土、耐火粘土、铝矾土等。因为用煤近在咫尺,这个城市陶瓷、水泥和耐火材料生产业都颇具规模。

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