李白曾有诗曰:“蜀道难,难于上青天。”魏长旭本来以为翻越秦岭山路就已经够艰险,结果到入川栈道,他才知道什叫做蜀道难。
所谓蜀道实际上就是栈道,是在悬崖峭壁间开凿个个孔洞,在孔洞内插上石桩或木桩,上面再横铺木板或石板。这种狄窄栈道承重有限,辆车最多也只能载三四个箱子,还必须有人在前面领着卡车走,在峭壁上转弯时还要鸣笛示意,车队前进得出奇缓慢。段才二里栈道,个往返就要走上两三日,魏长旭问下带路乡亲,他们若是要这样速度走到峨眉,估计至少也要走六七个月。
“旭哥,你身体好点没?”已经十三岁苏尧完全已经是个少年人模样,穿着军大衣已经在路上磨损得破旧不堪,但他脸边依旧白皙,此时正满脸担忧关切地用手碰碰魏长旭额头。
整个寒冷冬天。都在秦岭山林间煎熬,魏长旭身体就算再好也顶不住。苏尧有些焦急
所有人都以为可以安定下来,已经十四岁魏长旭甚至动念头想要离开参军,可1937年却并不平静。
民国二十六年。也就是1937年7月7日,卢沟桥事变,北平沦陷。
随后8月13日,上海爆发八三事变,上海沦陷。
战火已经烧到南京附近,有时候仰头看天,都能看得到天边那抹像是随时都能压下来厚重乌云,压抑让人无法喘息。
伤害八三事变第二天,故宫博物馆院就做出决定,继续迁移文物,第批14日早上就迅速转往长沙。老板当时就想让魏长旭和苏尧跟着第批文物离开南京,但魏长旭知道老板定是不肯最先走,强硬地陪他留下来。文物陆续转移,但大体上共分三路,南路前往汉口转运长沙最终到安顺,中路去往宜昌转运重庆最终到达乐山,北路是经徐州、郑州到达西安。魏长旭他们最终选择坐火车北上,据说最后中路那批九千多箱文物,直在南京滞留到12月8日,才终于搭上黄浦号轮船,离开南京。
而五天后,南京沦陷,日军做下举世皆惊南京大屠杀惨案。
究竟还要在黑暗中呆多久,才能迎来黎明呢?
魏长旭和苏尧挤在卡车货厢缝隙间,随着车厢晃动而身体无意识地颠簸着。现在已经是1939年春天,他们路历经千辛万苦,两年前装载文物火车从南京开出之后,才到徐州就遭到日本空军轰炸袭击,幸好火车停靠在废弃轨道上,才逃过劫。过郑州时候也经历轰炸,幸好也是有惊无险,没有点损伤。过郑州之后又转往西安,后来又转去宝鸡,又因为日军轰炸得厉害,又被迫转移。结果从宝鸡到汉中仅仅百多公里秦岭路程,他们走快三个月。在翻越秦岭途中,他们遇到过土匪和野狼,几经历险,魏长旭觉得就算是当兵也不过如此。
据说其他两路文物古董也并不是风平浪静,水路去往重庆那路,在三峡时差点翻船入江。幸亏在最后时刻有经验船夫力挽狂澜。转往长沙那路也是困难重重,险些遭受日军轰炸,最终都决定把文物转往峨眉乐山带。
魏长旭他们也是朝入蜀方向去,只是他们是从陆路入川。
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