中午十
点钟左右，飞机就到
省城
机场，小机场没有廊桥，都是直接从悬梯上走下来。
许多人为在悬梯上拍个照，故意留在最后，没有登机前争先恐后。
停机坪上有好几架运7，这是西飞照苏联安-24型飞机基础上研制生产双发涡轮螺旋桨运输机，也让李和心生感慨，国产客运机序幕终于拉开。后来几乎所有航空公司都使用运7飞机进行航班运行，运7飞机度成为中国民航主力机型，每天承担航班占全国航班总数15。
省城机场很是破旧，没有后来点繁华影子。
机场旁边没有什
吃，李和决定到客运站旁边吃点东西，在门口招辆出租，个提着红色小皮包女孩子抢先拉开车门就要往里面钻，李和快速用脚抵住车门，毫不客气问道，
李和也不做君子，把老四搂在怀里，使劲往里挤，这不会比坐火车简单。
待找到座位，放好行李，兄妹俩才松口气。
没有空调，机舱里也有点沉闷。
初次乘飞机人往往登机就急着拍照留念，老四在旁边看羡慕，抱怨道，“哥，咱怎没带你那相机呢。”
“有什值得显摆，想做让你天天坐，直到让你坐到吐。”李和对此不以为然，他不是差钱人，老四也有介绍信想什时候做就能什时候做，而且还是何芳她们学校副部级院校钢印，妥当不能再妥当。
第二天早，李和是第个醒，刚穿好衣服，就把老四屋里门拍砰砰响，“赶紧起来，你看看都几点。”
“起来。”老四大概是知道要坐飞机，兴奋晚上没睡着，到后半夜才迷糊会。
两个人赶紧收拾大包小包，路过巷口买两个煎饼，兄妹俩人拿个。
巷口还不时有打招呼，“回去过年啊！”
李和不忘回应，“回去。”
李和那时候也想坐飞机，奈何何芳那时候还没到现在这位置，这也叫有关系好办事。
坐飞机难，钱是方面，主要难度是这介绍信，介绍信般必须是县团级以上单位出具才有效，像般小县城只有县委、人大、z.府、政协才可出证明，般普通人谁能找上县长或者副县长去签字？
所以坐次飞机，真可以吹牛吹上好几个月。
航线不多，飞机也没有晚点，准时飞出跑道，老四紧紧抓着李和，紧张不得，直到飞机平稳才松开手。
飞到中途时候，李和还抽空去飞机客舱后面抽根烟，因为不是密封舱，都是不禁烟，其实他是蛮喜欢这种人声鼎沸环境，越干净，越整洁，他反而是不自在。
运气好很，到主干道就拦辆出租车，然后直奔机场。
下出租车，老四紧紧跟着李和，步也不敢离，“哥，真不会摔下来吗？”
“
说你胆子这小呢。”
换登机牌，进卫星厅时候，没有所谓安检，只是询问带什东西，也没查包，主要关心是行李是否超重，对老四脖子上挂军用水壶也是视而不见。
老式苏制客机，拼老命也载不到30人，上飞机，里面也是乱糟糟片，都是争先恐后抢行李架，都是大包小包，晚步话，就没地方放行李。
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