「议题持续
年左右，终於实施现今
部分限制。随著汽车产业显著发展，现在已经
可以轻
前左右则没有任何路段限制速限，就如同字面上意思，想开多快都行。不过奥特邦刚兴建完成
时，除跑车和超高级车以外，车子很难开得那
快。」
「根据
记忆中，十九年前曾发生过次大车祸。由於大家都毫不顾忌地议论纷纷，最後
只好做出局部性限制。」
尼克说道。「正是如此。」拉利先以此为开场白後，继续说道：
「如大家所见，大型道路需要大型桥梁。所以是尽可能不跨越运河呢?或是以直线为优先考
量呢?奥特邦在设计上面临许多挑战。同样问题以前也发生於铁路建设上，不过由於铁轨宽
度较窄，必要时只要把桥拉起来就可以，没有像奥特邦问题那严重。关於奥特邦草创时期
土地徵收和建设预算之间攻防战也是相当有趣喔。双方为展现自己重要性，因而展开
船只和卡车之间运输竞争。」
映人众人眼帘，是和奥特邦交叉大河。
河床两岸有以混凝土兴建而成护岸，同时也形成公园和自行车道。在乎稳水面上缓缓前
进大型货船，还不时激起小小波浪。
眼前奥特邦顿时变成上坡，於位置相当高地方跨越河川後又转为下坡。
开到上坡，豪华轿车引擎声也随之变大。
这也是『坐船可以横越洛克
榭』这句话由来。之後汽车开始发达，卡车和自小客车也逐渐普及，为能够轻松进行长程移
动，於是开始建设高速公路。但这时却发生个令人头痛问题——请问，是什问题呢?」
对於突如其来问答，车上顿时片寂静。
回答人是赛隆：
「有个又笨又没本事小伙子硬是胡乱加速，结果接二连三地撞上周遭车子，有辆被卷入
车祸车子全家都命丧黄泉，最重要问题在於那个家庭可是前大臣女儿夫妇和孙子啊。」
赛隆接著说：
「在新闻汇整书籍上看过这则报导……大臣名字倒是想不起来。」
拉利继续说明：
「这条路没有速度限制对吧?最初听到时相当相当地震惊呢。」
梅格为确认而问道。
「该有地方还是有，不过基本上是没有。」
赛隆简单地回答；拉利则补充说明：
「在出人口较多市内或无论如何都无法直行连续弯曲处，速限是百三十公里。二十年
「现在们横越不是运河，而是雷恩河。它是和泰勒斯河同负责首都水运重要河川，
直顺流而去就会注入北海；如果在那上面放艘小船，什都不用做船就会抵达瓦茨港喔。」
「说得是没错啦，不过可不知道要花几天呢!顺带提，瓦茨港有八成建筑都是军事设
施，如果随便闯入，可是会被抓起来。」
对於尼克说明，拉利做补充。
「因为运河变得碍事。」
「没错，真不愧是赛隆。由於高速公路所经之处都必须跨越运河，因此桥梁建设费用变得
令人有些头大。因为会有大船通过大运河，所以桥梁高度就不得不拉高。说到曹操，曹操就到，
你们看——」
尼克指著右边窗户。
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