他们不仅做老百姓生意,还做衙门生意。
谢茂作为交通局小吏,经常要和同僚出城办差。衙门里不提供车马,谢茂家里虽然有车,但他同僚大多没有,他总不能独自坐着马车去办差吧?
是以,他们直都依靠步行,每次出去办完差,命都去小半。
劳心劳力,效率还低。
自从公共牛车出现后,他们出城办差都能起坐上车。
反正下次不会再坐!
开始,老百姓对运安车行公共牛车不感兴趣,但随着时间推移,随着工厂工人乘坐牛车上下工,明眼人都看得出来,这车实在太方便!
最关键是实惠。
工厂工人上下工都是固定时辰,牛车每天也不过走两趟。
其余时间则帮助老百姓跑跑工厂附近地方,赚些零碎钱。
乘客听愣:“不回去吗?”
“回啊,得等人满再说。”车夫用棉巾擦着汗道。
“人不就是满吗?”
车夫掀掀眼皮:“回城得再交次钱。”
“什?!你这不是在抢钱吗!”
车夫笑着回答:“车厢坐满客人,车才能动。”
老百姓算算,个车厢能做十来个人,每人五文钱,拉趟也就几十文,这生意得多亏本哪!
看这车壁上玻璃,造价肯定不便宜吧?还有这牛,两头牛养起来也要费不少钱吧?
这车行是做慈善吗?
不过说句实在话,自玻璃在京城掀起热潮之后,除有钱有势,寻常百姓还是买不起玻璃。
干什用?”
车把式回道:“这是载人客车,专门接送人出入城。”
“这倒是稀奇,这车能跑去哪儿?”
“现在只跑京城和工厂,以后不定。”
“工厂?你是说正在招工工厂?”
当然,他们为公家办差,车费总不能自己掏。
政策很快下达,朝廷鼓励公衙官吏出城办差乘坐公共牛车,车马费可以由公衙审核报销。
还有这等好事!
时间,出城办差衙役小吏,都热衷于乘坐牛车。
运安车行走是薄利多销路子,跟城内其他车行虽然没有产生太多生意上冲突,但其余车行都暗
可京城这大,人这多,老百姓需求不可能只局限于个方向。
他们希望牛车能载他们去其他地方。
有需求就有市场。
在市场推动下,运安车行又开辟其他载人路线。
新路线开辟后,运安车行生意越发红火。
车夫皱眉:“说过趟五文钱,现在趟走完,再走趟,不得再交钱?”
“自己雇辆牛车,来回都包圆!”
车夫针见血:“您雇辆车多少钱?”
乘客们:“……”
车行有钱有势,他们不敢得罪车夫,便只能乖乖掏钱回城。
他们没住上玻璃屋,没坐过玻璃窗车,现在看着这车,时心痒难耐,纷纷说想要体验体验。
五文钱坐趟车,不亏!
车厢满员之后,车夫驾车出城门,路往工厂区驶去。
不过两刻钟便到。
车夫笑呵呵说:“到工厂啊,都下车。”
“是啊,老兄,要不要坐坐看?趟五文钱。”
“五文钱?”
百姓惊,雇辆牛车都不止这个价吧!
“咱们运安车行就是实惠,不过咱这跟寻常雇车不同。”
“怎个不同法?”
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则可能部分章节内容会丢失。