事实上,任何架飞机,它们每次飞行前,都需要根据路程长短计算燃油量,然后再加油。
飞机不是汽车,不能随随便便地直接“加满”。
燃油是有重量,每吨燃油都会造成极大成本消耗。飞机燃油全部集中在中央油箱和左右两翼邮箱上,每多加吨,就多出无数飞行成本。而且除此以外,有时候长途航班,哪怕把油箱全部加满,也不够飞行。比如从纽约飞往华国申城飞机,它们往往要中途在日本或者韩国停靠,加次油,接着再继续飞行。
伏城想想:“你们多算顿油?”
这个地勤人员露出奇怪表情:“哪怕算错,蒂姆也不会起算错。们没算错,但是们考虑到当日洛杉矶气象报告说,可能会有雷雨,所以比往常多加吨油。这样如果天气恶劣、不好降落,还可以保证飞机能在空中盘旋段时间,或者有足够油量飞到其他机场降落。这在航空公司是很常见事。但是舒尔曼先生说……”
这是绝对没有!舒尔曼先生获得过多次优秀机长奖章和蓝天奖章,们都很尊敬他。和蒂姆怎可能与舒尔曼先生产生争执,这绝对不可能。”
飞行员极力反驳态度令伏城和Lina相视眼,Lina低下头,在资料册上写下评语。
凯尔和蒂姆第二次合作,飞是美国国内航班。所以很可惜,那次飞行只需要两个飞行员。驾驶舱里始终只有他们两个人,发生过什事也无人可知。
伏城眉头紧锁:“第二次,就是据说飞行前,凯尔训斥蒂姆那次。驾驶舱里只有两个人……很可惜。”
Lina思索片刻,道:“未必没有办法。”
学着记忆里那位冷酷机长语气,中年男人板着脸,冷笑道:“蠢货,你连在雷雨天气降落基本技术都没有吗?这次是来驾驶飞机,不需要多算这吨油!”
拿着笔手微微顿住,伏城认真地看着这个地勤人员,语气严肃:“这句话你确定是机长原话?是蒂姆和你说?”
“当然是原话,但不是蒂姆说。他来让少加吨油时候,脸色不大好看。所以事后,等他们起飞后,就去问下机务室里工作同事,得知这件事。也是,那可是舒尔曼机长,他从没出过错漏。他驾驶飞机,也从未有过任何晚点记录!”
伏城声音低沉:“谢谢你,请问你还有什需要补充吗?”
“其实……还有句话想说。曾经听人说过,蒂姆直想转机型。虽然没听他说过原因,但这定是因为他不想再和舒尔曼起执勤!这位先生
伏城看向她。
Lina微微笑,她通知美航工作人员,将那次负责检查飞机地勤工作者喊过来。
这是个微微发福中年男人,当被询问“对于那次例行检查你有什特别印象”,他几乎没多想,开口便道:“有印象。”
伏城双目亮:“发生过什事?”
男人道:“是这样,当时和几个同事负责检查那架空客A390。们根据飞行里程数,计算好油量。蒂姆和挺熟,他也检查过们地勤维修单,并确认油量,然后就去向舒尔曼机长汇报。但是很快他就回来告诉,燃油量要少加吨。”
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