整个过程，稳得令人发指，飞机以极快地速度距离海面越来越近，却始终没有
下子落上去。
直至距离海面半米高时，它才终于沾上水
。
那还是浪打上去
，飞机依旧在快速地前进，平稳地缓落。
海浪翻起来冲刷着飞机下方，给它带来不小地摩擦力，为飞机减速。
最后，终于令飞机以极低速度彻底贴上海面，其落水姿势，乃是教科书式完美。
可这个速度，飞机定会破损，甚至左边机翼会先步遇水，大概率会折断。
“还是不行吗？果然像不作弊比作弊还难……”
墨穷想靠自己本事完成这个项目，可惜他意识到自己还是差点。
这让他最终还是只有四百八十分，而之所以会差满分二十分，便是别人可以专心地磨练技术，他却还得先让气流不影响自己。
这严重拖累他进步速度，让他驾驶技能各方面都比别人少那
十几二十分。
失去引擎动力飞机，速度会渐渐降低，机翼提供升力不足以抵消重力，从高空坠落，这当然是底下人看不到。
墨穷操控飞机，直到从极远处滑翔而来，跌破云层后岛上人才看得到。
在天边，飞机就只有个黑点，很快就从岛前划过，之后又兜个漫长圈，环绕岛屿周后才降低到海面上方数百米高度。
涡扇发动机即便没有动力，飞机样拥有强大续航能力。
而排斥空气，就犹如射出去气箭，被墨穷所控制落点，它们维持着超高速度转圈，可以撞到墨穷想让它撞上任何地方。
完美到它直接没入海中，半沉下去直接停。
要知道，所有人考核此项目，都是最后让飞机在海面上打水漂，直到把惯性完全卸掉才停下。
可墨穷倒好，他飞机稳如老狗，硬生生在海面上半米时候还滑老远，靠着浪就摩擦减速。
实在把无动力滑翔力道耗到极限时才落水，以至于落水时连水漂都不打个，在水里划个几米就停下。
这
“也罢，今天考试很重要，还是满分最稳妥。”
墨穷当即操控气流，对飞机进行微调，令其在海面上空又多滑翔几公里。
渐渐，飞机高度越来越低，低到后面距离海面仅有米多，竟还在滑翔。
基本上，这个考试在距离海面两米时候就可以直接落水，只要姿势够平，不让机头或机翼先行濯水，那就基本成功，这架结实战斗机不会受损。
不过，墨穷飞机却并没有这做，在距离海面仅有米情况下，依旧在平稳滑翔。
毫无疑问，墨穷熟悉飞机每寸角落，靠着这些气流，他甚至能托举着飞机重新拉高，冲入云霄。
仅凭借滑翔之能，不断续航，涡扇涌出空气能推动飞机各处来转向调速，做出任何超高难度动作。
也就是说，这架飞机就犹如被股气劲包裹，这些气流去而复返，托着飞机在空中不断翱翔，形成永动。
当然，墨穷不可能直坚持下去，甚至于让自己能专心地练习驾驶技巧，他都是股脑地把气流射向天边云彩，让它们不干扰飞行滑翔。
不过，临近海面时，墨穷眉头微皱，他可以判断到接下来飞机虽然能以相当安全地方式落在海面，并持续滑行。
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