先去打开倭国国门,要求德川家出租横滨,如果德川家不干,那接下来就让军队出动。
另外还得拿下鹿儿岛。
这样以后大明前往美国船只就可以获得多条航线,或者北上阿拉斯加淘金,或者南下旧金山,也可以中途转向夏威夷,北太平洋暖流有条分支就是去夏威夷,然后从夏威夷直抵旧金山。
总之倭国必须征服。
话说这次
而新加坡或者刚刚改名昭南城,那里已经是昭南省省会,而昭南省也加上马六甲和槟榔屿,这三座殖民地再加上丹那沙林,正好组成沿着马来半岛北上沿海补给线。大明商船从广州起航可以直奔海南,然后由海南斜插岘港,由岘港顺着海岸到西贡,由西贡南下经镇南府到昭南,再路北上直达仰光,所有补给站之间距离都不超过千千米,燃煤时代货运最重要煤炭补给系统就解决,大明与缅甸之间将形成快速航运连接。
不用个月大明商船就能到达仰光。
而且不受季节限制。
当然,如果换成军舰会更快。
这条补给链将使大明真正掌控中南半岛,如果加上西婆罗洲那几个殖民城市,还有台湾这个南下跳板,整个东南亚全都在大明战舰个月攻击范围内。
损失就不是两千万英镑那简单。
而英国人也没有讨价还价筹码。
英国唯能够拿来威胁他无非就是停止孟加拉粮食出口。
但这毫无意义。
随着大明各地土改完成,尤其是湖南江西这些主要产粮区农业技术革新,再加上南海各岛鸟粪作为肥料普及,大明粮食产量已经开始实现自给,接下来江浙这片最重要产粮区到手更是彻底解决这个问题。
包括新几内亚和澳大利亚北部。
“很显然该向澳洲进军!”
神皇看着地图自言自语道。
不只是澳大利亚,还有倭国,这个目前正在闭关锁国国家,在征服名单上甚至排在最前面。
实际上打开倭国国门行动已经开始,北洋舰队十六艘巡洋舰已经驶往江户,去为大明打开倭国大门,毕竟要经营北美,就必须得先把这条航线解决,哪怕到现代,从江浙插到倭国东部然后乘着黑潮北上并且转北太平洋暖流,也是中美之间最重要航线。这条弧形航线尽管距离超过直线,但却是最节省燃料,几乎可以被洋流路推着到达夏威夷或者旧金山,而江户带是最重要补给站,大明必须得在那里获得处租借地之类据点。
孟加拉那点粮食影响不到大明。
再说杨丰又不只是从孟加拉购买大米,缅甸,暹罗,安南大堆向他出口大米,未来还得加上来自美洲粮食,他才不在乎这个呢!英国人手中那点筹码根本没用,相反他这边拖得越久,对于英国经济造成损失越大,所以杨丰不着急,维多利亚不掏亿两白银,那谈判就直慢慢谈着,反正着急不是他,要是谈上十年话,英国人还不知道得有多少破产呢!
总之谈判就交给内阁,亿两白银是不能少,海峡殖民地也必须割让大明,另外还必须加上德林达伊。
也就是克拉地峡缅甸部分。
那里是八二六年英缅战争后归属英国,这时候叫丹那沙林,本身是个依附缅甸苏丹。
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