海路会造成大量士兵死亡,哪怕欧洲大航海时代这样距离航行之后,死个三分之也不算大事,所以必须最大限度缩短运输距离。这样从缅甸启程就是最好选择,打通伊洛瓦底江水运线在仰光带建立据点,人员从陆路到云南沿伊洛瓦底江南下,然后在那里登船开始他们远行。
先把张士诚送到孟加拉。
这点距离可以说不值提,航程还没从浙江到天津远呢!
甚至这时候廖永忠舰队就足以完成,这边陆路明军打通伊洛瓦底江航运线护送张士诚大军过去,然后廖永忠舰队载着他们到孟加拉,并且帮助他们完成登陆,同时帮张士诚建立自己海军,以孟加拉为基地向南夺取锡兰沿海港口比如科伦坡,并且在那里建立据点,反正那里也算张士诚,整个过程预期三年内完成。
三年后这边舰队也建起来。
然后陈友谅大军出发,还是在缅甸登船到锡兰,等待西南季风北上马斯喀特,在马斯喀特建立据点,再从这里进入波斯湾向前直抵巴士拉。
这个过程不会很短,预计陈友谅登陆巴士拉得五年后,实际上如果不是沿途敌人太多,而且朱元璋没能力保障后勤,他大军走陆路是最好,但这样话朱元璋先得给他干掉东察合台和瘸子帖木儿,虽然这两家确都在征服名单上,但那是最少也得十年以后事情,所以陈友谅只能走海路。
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