同时,华夏z.府还表明,他们开展合作不只有德国,还有白俄,苏俄,美国,包括英法两国,都同华夏有商业往来,民间合作。
“商业行为不涉及军事,华夏爱好和平。”
老谋深算朱尔典因健康问题在几个月前卸任,返回英国,大不列颠新任驻华公使艾斯顿爵士把不准华夏脉搏,法国驻华全权公使柏卜也没有太好办法,只能在表面上接受华夏给出答案。
但英法两国始终对德国与华夏合作保持高度警惕,派遣间谍失败之后,转而想方设法收买当地人。遗憾是,能够接触到机密人员很少为财帛美色动心,
进入飞机制造厂工作,除二十五名技术工人,还有四十名德国试飞员。其中就有参加过两次世界大战,二战时德国空军元帅赫尔曼戈林。
战结束后,他本该到丹麦工作,闻听德国z.府招募“试飞员”,便和朋友起报名,没想到,工作地点竟然是在华夏。
在轮船上,戈林发现,这四十名试飞员全部是参加过战,有战斗经验退役军人。
是计划,还是巧合?
戈林不清楚,但他猜测到某种可能,并开始对这次华夏之行充满期待。
欧洲局势如何,暂时影响不到华夏。
十月中旬,德国与华夏就贸易等多方面合作签订补充条款。
同月,首批德国工程师和技术人员抵达华夏。
《凡尔赛和约》对德国做出种种限制,巨额赔款也造成德国国内经济困难,却并没打垮这个国家。强大工业体系,陆军总参谋部核心,以及由俾斯麦手创建统德国,依旧保存下来。
因战败和其后种种不公平对待,仇恨种子也在日耳曼人心中生根发芽。就算不是小胡子,也会是其他人,德国人愤怒,总会找到宣泄途径。
赤塔汽车制造厂分为厂和二厂,厂主要生产卡车,二厂是拖拉机厂。德国工程师和技术人员大多被“分配”到拖拉机厂工作,从事“拖拉机底盘和车身”研究。只不过,根据他们研究成果制造出“拖拉机”,没在农田中发挥作用,全部被开上战场。
飞机试飞员,坦克驾驶员,还有以各种各样名义来华德国退役军人,开始在华夏为期五年工作生活。
在此期间,外部切都与他们没有关系,他们唯要做就是完成自己使命。
“切为德意志!”
华夏与德国合作没有瞒过英法等国眼睛。英法两国公使同时照会华夏z.府,表示出对这件事关注。华夏z.府给出回答是:“这是民间合作,不是z.府行为,只发展民用工业,并不违背任何国际条约。”
这个途径,就是战争。
正如法国元帅福煦所说:“这不是和平,而是二十年后战争。”
最终,他“预言”在九三九年得到应验。
抵达华夏德国工程师将被安排在东西伯利亚赤塔工作。新建机械厂,飞机厂,和汽车制造厂都可以让他们发挥所长。
随着华夏对东西伯利亚开发,煤铁等矿产资源也源源不断输送回国内。建立在赤塔机械厂,首要任务就是发展矿山机械。研发过程中,华夏技术人员遇到不少难题,有这些经验丰富,技艺娴熟德国人,算是解机械厂燃眉之急。
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