巨大阴影在克拉地峡山区缓缓移动着。中国并没有驱逐克拉地峡中国“租界地”当地暹罗百姓,山区暹罗人看着天空中庞然大物缓缓移动,比较虔诚佛教徒们都忍不住跪地膜拜。能在天上飞行庞然大物,对于佛教徒来说无疑是值得顶礼对象。
与庞大飞艇相比,下面吊装控制装置以及运载军舰主体就显得很不起眼。然而这才是中国动用这样大家伙真正目。中国人就如同历史上奥斯曼土耳其攻打君士坦丁堡样,把支“舰队”通过非海路运输从个大洋运去另个大洋。
克拉运河部分相对容易挖掘部分已经完工,通过两端之间直线距离已经缩短到不到十公里。山区施工虽然困难,取下来石头倒是可以与特种混凝土起浇筑成坚固运河河堤,倒是节省不少运输气力。
在印度洋那边,用以拱卫克拉运河中国印度洋舰队已经成立三年。大型舰艇缺乏在克拉地峡附近可以驻扎港口,小型舰艇则因为续航能力,以及英国人极力阻挠,无法靠自己那点子续航能力抵达印度洋。克拉地峡铁路正在加固扩建成重型铁路,重型铁路也不可能承载数百吨上千吨军舰。中国面在克拉地峡毗邻印度洋那边修建造船厂,把运过来设备零件组装成军舰。面引进部分德国比较成熟飞艇技术,自己把小型军舰从太平洋这边越过十几公里距离从空中运抵印度洋。
现阶段造船厂主要负责安装调试,这些军舰在运输时候只运载个空荡荡主体,能拆卸下来全部拆卸下来以减轻重量,运抵印度洋之后再进行安装调试。人民海军印度洋舰队已经拥有包括潜艇在内四十几艘小型军舰。这些吨位最大不超过800吨军舰昭示着中国在印度洋存在。
此时,原本还轮流上阵巨型运载飞艇齐齐上阵,玩命向印度洋运输着军舰。伴随飞艇还有空中机群,中国与英国之间海战结束并没有太久。路基航空兵们大大扩展侦查范围,防备着英国海军反扑。
在1939年1月29日中午十二点,支包括三艘战列舰,三艘重型巡洋舰在内英国舰队,先是耀武扬威驱逐距离克拉运河印度洋出口300多公里之外做水文调查数艘中国军舰。在1月30日上午9点时候逼近中国印度洋舰队锚地。
这几年英国舰队前来示威是家常便饭,只是以前最大吨位不过是重型巡洋舰。人民海军印度洋舰队旗舰舟山号也不过是艘排水量800吨普通护卫舰,人民党定型驱逐舰已经是3500吨家伙,与这普通护卫舰相比,人民海军印度洋舰队旗舰也不过是个小家伙而已。
舰艇虽然小,却不等于人民海军有任何畏惧。无论是克拉地峡机场,或者是柬埔寨机场,都可以直接起降包括四发重型轰炸机在内多种战斗机,鱼雷攻击机更是上规模。在诸多演练中,这些飞机足以解决英国任何舰队。
与以往样,人民海军印度洋舰队分舰队立刻启程前去“驱逐”英国舰队,空军也开始起飞。做好战斗准备。至于水下近海潜艇部队更是紧急出动,这些近海潜艇才是真正杀手锏,理论上六艘近海潜艇处于包围
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