此时流民开始多起来。
要知道现在黄河是夺淮入海,黄河出海口是在黄海,黄河泛滥,整个苏北也受到波及。
流民数量开增多。
这时程攀和当地地方官主动联系,决定运这些流民出海。对于各地地方官来说流民是个祸害,程攀也是,他们起出海,简直是皆大欢喜事。
于是程攀移民工作没有受到任何阻碍,大量难民从北方而来。
但是对程攀来说,能用银子解决问题就不是问题。
只要程攀深夜里找个豪华寺庙钻,那就是上万两进账。
经过半年掠夺性发展,程攀远洋船队扩充到60艘排水量超过500吨大船,其中领地中自己建造大型飞剪船只有八艘,剩下大多是通过买广底船。
同时用于造船40个坑已经在崇明岛上开挖完毕,上万名被招收造船工人,经过简单学习飞剪船制造,开始进入工作岗位。
不得不说这次从江南挖过来造船大师们水平很高,在见识到飞剪船这种新式船型,自主开始学习,同时在良好鼓励政策下,这些新来船匠用自己丰富经验指出对飞剪船改进,增加船体性能。
解决长江上小问题后,程攀再次主持起台湾建设工作。
现在程攀名声大,有些事做也方便。比如说买船和招收船匠,由于此时东西方文化交流很频繁,主要是蒙古人从汉人身上掠夺财富,花大少大脚,要按照汉人从祖先那继承囤积粮食天性,绝对是生产货物出去,黄金进来。
而蒙古人却没有守财奴性格,花钱小意思,所以江南海贸还是发达,有大量船只和造船厂,现在程大老板看上,掏银子买。
当地*员纷纷积极配合,现成船只,工匠律打包卖给程攀。
现在江南上下共识是,瘟神要走,大家只能推把,别拦着他给自己找不快活。
直至1344年末,台湾已经安置20万人,皆是从河南,山东,苏北,皖北地区招来,已经达到领地运力和供粮极限。
等到明年台湾粮食丰收,以及新批船只
自程攀立基以来,中原大地年景逐渐变坏。
在公元1339年时候还好,周子旺造反在年之内就被扑灭。
虽然是元军十分强大原因,但是在另方面来看,当时因收成不好而活不下去人没有成规模。
汉民遭受只是人祸,天灾还没来。
但是接着几年下来天灾就来,先是在北方,老天爷渐渐抠门起来,撒水越来越少,然后就是今年夏天黄河开始泛滥。
好在程攀掏银子非常干脆利索,江南沿海*员发现能捞笔,双方合作很愉快。
往往是程攀看上那个造船厂,然后官府直接负责“公关”,元朝官府“公关”呵呵,造船厂往往是汉人开。
这些官府可以说是直接抢,找个理由直接把造船厂厂主下大狱。
但是这些厂主在造船方面都有很高造诣,都是靠着技术攒下家业,在当时可以算是造船高级工程师,最后还是给程攀弄出来。
在元朝官府残,bao逼迫下,和程攀钞票引诱下,这些造船高级工程师纷纷来到程攀沿海领地中,在这个过程中程攀花不少银子。
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