当这种车辆技术运用到实战中,可以说战车灵活性大大增强,个战车方阵可以在前进时候原地左右转前后转,在战场上,战车侧面装甲弱点会大大减小,战车快速转动将正面装甲对准你。
随行军事指挥官们也注意到这种灵活性战车,所有人还思考到种情况,那就是这种战车不需要履带,被半包围磁力圈裹住圆球车轮不必像传统履带那样外露,可以被外面层装甲紧紧地包裹住,有利于战场生存能力。
程攀用超感扫边,整个磁力球形滚轮系统比较复杂,但
自从鲎型战车投入使用后,这种优秀廉价量产型武器立刻充斥在五星盟主力部队中,但是黑夜位面中国从来都没有放弃更先进战车载具研究。
二战前期日本零战性能优异但是在战争发展中逐渐被美国先进飞机淘汰,程攀和众研究院都知道鲎型战车从装甲火力机动三大指标上已经到顶,以现在基因科技无法继续制造更大巨大化生物,生物战车巅峰也就是这个样子。
五星盟科技研发系统可不想原时空二战日本,由于最后国家资源全力倾斜向战争以至于研发无力,五星盟科技研发全部丢到黑夜位面中国身上,由于黑夜位面中国资源无法全力支持五星盟发展,但是可以用科技研发来支持五星盟。
黑夜位面中国现在搞出来不是什牛逼火力系统,而是种全新地面运载技术,科技发展到这时代,程攀曾经想过未来战车是什样子,为研究更先进载具,程攀曾经考虑过搞出任意行驶悬磁浮载具,利用人造磁力和地球磁场反向让载具贴地飞行,事实证明这种研究是不可靠。
且不说地球磁场非常小,需要让悬磁浮载具产生多大磁力,就算搞出这种东西那也不是陆行载具,完全可以变成飞碟那种天空载具,鉴于成本和技术难度这种设计被放弃。
但是为设计更高性能战车,黑夜位面中国采用另种方案,也就是老式鼠标移动滚轮模式,在载具底盘下面是个半圆形凹槽,凹槽中是个球形滚轮,磁力技术发展至今,已经非常成熟,当凹槽中磁力开动时,整个球形滚轮和整个凹槽之间是磁力悬浮,但是不仅是悬浮将球形滚轮向外推,还有复杂磁力,让球形滚轮牢牢地固定在这个半圆型凹槽中漂浮,无法脱落。
眼前这辆白色流线型实验性车使用就是这种磁力控制球形滚轮移动方式,此时这辆试验车性能良好让人咋舌。
飘移这种动作在传统车辆驾驶中非常困难,原因是传统车轮由于机械车轮被车轴固定住,每当要转弯时候只能将轮子偏转到定角度,每当飘逸时候还必须利用惯性。
而眼前这个采用滚轮战车移动可以说是到达随心所欲地步,球形车轮以及磁力固定充当车轴完全摆脱机械束缚,可以三百六十度任意滚动转弯,这个实验车辆在前进过程中可以将车身侧过来以侧面为前进前方移动。
这种实验性车辆做到不仅仅是这些,如果愿意话驾驶员完全可以边让车身旋转边前进,正常车辆转弯必须要绕个大圈,而这种滚轮车辆即使是锐角车道也依然可以转过来弯。
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