今天，
口信是：“收到灯塔信号。”要是石头够多话，还想再加上
句：“主意太棒
！”不过这附近基本上是沙地。
***
MAV在斯基亚帕雷利西南边等待着。它高度惊人，有27米，锥形船体在午间日光下闪耀着。
漫游车后面挂着拖车，开上邻近座沙丘顶部。它慢下来小会儿，然后继续以最高速度向飞船驶来，最后停在20米外。
接下来十分钟，宇航员在车内穿戴齐整。
再次扎营之前，开63公里。但是点也不在意，因为离MAV只有148公里。也就是说，后天就能到。
遭天杀，真要做到！
日志：SOL504
靠，这太棒！靠！靠！
好好，冷静。冷静。
是路考，从不会超速，双手总是放在十点和两点方向，每次开车前都会调整好后视镜，诸如此类，不胜枚举。
简直能把人给气死。们可是在高速公路上。不断有车从们左右呼啸而过，有时候们后面车还会按喇叭。说句老实话，在高速上以限速行驶简直就是挡道行为，都想下车来帮他推两把。
今天这个感觉又回来。五公里每小时，这真是走路节奏，而且已经按这个速度连续开八个小时。
慢速确保不会在路上掉进任何粉末坑。当然，也没再遇到粉末坑，就算以全速行驶，也不会发生意外。但是，小心驶得万年船。
好消息是，已开出坡道。地形刚变平坦，就开始扎营。今天开车时长已经超过正常范围，虽然还能走得更远，电池还有大约15%电力，但想在还有日光情况下，让太阳能电池尽量充电。
他兴奋地跌出气闸室，跤摔在地上，又立
今天开90公里。根据推断，离MAV还有50公里，明天就能到。对此当然很兴奋，但更加点燃激情是，收到MAV哔哔信号。
NASA让MAV无线电广播阿瑞斯3栖息舱归家信号。他们为什
要这做？太有道理。MAV是个外表光鲜、功能完美机器，随时准备执行下达任何命令。他们让它伪装成阿瑞斯3栖息舱，这样，漫游车就能捕捉到信号，并得出精确定位。
这真是个天才点子！这样来，根本不用四处寻找，对准方向直接开过去就行。
目前只收到哔哔信号，距离越近，就会收到更多。想想也怪，MAV能跟地球毫无障碍地通信，跟之间只隔几座小沙丘却不行。MAV有三套冗余通讯设备，但它们和地球之间全是高度定向视线通讯。当它们和地球连线时，中间确实也没有什沙丘。
反正，他们想办法捣鼓出个无线电信号，虽然十分微弱，但听到！
终于到斯基亚帕雷利盆地！离撞击坑壁也够远。从现在开始，可以获得全天太阳光。
决定要纪念下这个特殊时刻，于是吃那包名为“死里逃生”包装食品。噢，天哪，都忘真正食物是什味道。
运气好话，几个火星日之后，就要吃“到达”。
日志：SOL503
因为开车时间过长，昨天充电率没有平日高，夜幕降临时，大约只充满70%。所以，今天开车时间要压缩下。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
