首先它是靠近内陆省份,其次他有条黄金水道,通过这条黄金水道可以直达海洋海洋走向世界。这种物质上交流便利,才构建现实基础繁荣。别内陆省份,武汉南北省份想要和世界贸易交流最便利方法,就是铁路延伸到武汉,将生产产品和资源与外界交换除去,而不是自己修条铁路到海边。湖北繁荣诚然有方面是自身冲击平原肥沃,另方面,其他内陆省份为发展,实体经济交流必须要以湖北为中央汇聚。在城市中地铁站门口房子价格贵是同样道理。如果要没有这种汇聚,比如说安徽,北边山东本来就是沿海省份,南边江西,到长江边距离与到海边距离差不多。
安庆面临着同类条件更好南京,根本无法竞争。而安徽南北陆上交通又被宽两三公里长江水路交通分割,在南北无汇聚情况下,在安徽修长江大桥根本划不来,横跨两三公里大江大桥,可不是什小事。这情况就很尴尬。
相比任迪历史线上1840年,处于资本积累阶段,列强动辄凶残要路权要驻军,恨不得把中国铁路附近土地宣誓为领土那种难看吃相。周天合盟苏区那帮有生意头脑新人类要文雅多。
当然这和现在周天合盟强大生产力有关,成本上修条铁路根本没什,关键铁路附近到底有没有愿意创造价值人群。就像二十世纪非洲,中国掌握全球最强钢铁生产能力,铁路什修很轻松,只要非洲国家有能力保持稳定,有发展意愿,低价派人上来主动修条铁路都没关系。
苏区前来考察新人类在看到黄土区工人,清理黄河时候,向着黄河河道架设枕木铺设钢铁轨道时候,立刻意识到黄土区这个以前实验室性质组织,现在是有执行工程能力。所以硬生生找到黄土区负责采购沈流云。要求询问黄土区向南线路有没有可能实行。
嗯在得到这个消息后,任迪是很意外,因为按照黄土区现在能力,原本南向到长江边铁路线由于路线较长,而且穿过秦岭,虽然在秦岭上找到核元纪年前部分塌陷隧道,但是作业比较危险。任迪准备等个二十年后,有钱有力量再修。可是现在没想到周天合盟苏区这个外部因素有种迫切愿望。然后任迪反应过来,自己现在举动其实是在改变周天合盟经济版图。按照GDP数据,全国各省经济排名,前三甲,是广,苏,鲁三省,如果江苏算上上海,广州算上港澳,双方都是差不多属于经济上第梯队。
而现在周天合盟中南方实力最强大区是广区,而且广区对周天合盟南方其他区,在经济上处于压倒性优势,要不然孙驰勇作为本任务亚洲方少将,也不会安排身份安排在广区执政官家族中。苏区元老很显然想要看到长江黄金水道复活。
其实任迪猜测很含蓄,其实现在苏区高层执政官家族展露是野心,以元老为代表中央集权遭到,革新派挑战,带来效果是系列,过去元老们说算,个个区元老只需要和元老相互讨论。而现在元老们为巩固自己派系,所以转向开始专注自己家族。作为元老同时也是苏区执政官钱家家主,现在要开
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