〔2〕伦可夫（1803—1877），德国机电学家，因发明感应线圈而闻名。
“那您
“实在不错，”
说，被奇迹陶醉
，“再简便不过。”
通过梯笼，来到平台，看到
间二米长
舱房，贡协议和尼德·兰正在里面用餐，狼吞虎咽，吃得好开心。接着，只见扇门打开，里面是厨房，有三米长，两边是宽敞食品储藏库。
厨房烹调律用电，电比煤气有劲，好使唤。炉子下面接上电线，通电把铂绵加热，热量散布很均匀，可以控制火候。电还可以加热蒸馏器，通过汽化，提供纯净饮用水。厨房旁边开间浴室，里面设备很舒适，打开水龙头，可随意选用热水或冷水。
厨房隔壁是船员工作间，长五米。但房门紧闭，看不见里面陈设，要不然，也许知道操作鹦鹉螺号需要多少人。
工作间尽头是第四道密封防水板，把工作间与机房隔开。只见扇门打开，走进间机房，尼摩船长（肯定是流工程师）把全船动力机械安装在这里。
侧翼纵向通道，来到船中心位置。在那里，两道密封隔板之间，有个类似井口通道，只见架铁梯固定在内壁上，直通向井顶部。问船长这架梯子有什
用场。
“它通向小艇，”船长答道。
“什！您有小艇？”不胜惊讶地盘问道。
“当然。艘标致小艇，轻便而又不会沉没，闲逛和捕鱼用。”
“可到时候，如果您要上小艇去，您只好浮出海面吧？”
机房灯火通明，长不少于二十米。机房自然分成两部分：第部分包括发电设备，第二部分包括推动螺旋桨运转机器。
进机房，就感到莫名其妙，满屋子弥漫着种说不出来怪味。尼摩船长发现神色不对，便对说：
“这是利用钠产生出来气体；也算美中不足，但微不足道。何况，每天早晨，们都要露出水面大通风，净化船内空气。”
尽管如此，还是兴趣盎然地仔细观察鹦鹉螺号上机器设备。
“您看，”尼摩船长对说，“用是本生电池装置，而不是伦可夫〔2〕电池装置。后种功率不强。本生电池装置明堂不多，但电力强，功率大，经验证明高明筹。产生出来电传输到船后部，通过大面积电磁铁对杠杆和轮齿组成特殊装置产生作用，从而带动螺旋桨主轴转动。螺旋桨直径六米，螺距七点五米，每秒转速高达百二十转。”
“大可不必。小艇附着在鹦鹉螺号船体上部，藏在专设槽洞里。小艇浑身都是装甲，用螺钉铆紧，绝对密封。这架梯子通向鹦鹉螺号船体上个‘人洞’，这个‘人洞’与小艇侧面同样大小‘人洞’相通。正是通过这对门洞登上小艇。有人为关闭出孔门，就是鹦鹉螺号上门洞；而只关闭小艇上进孔门，开闭都用压力螺栓，松开螺栓，小艇便高速浮上海面。打开直紧闭盖板，竖起桅杆，扯开风帆，或者荡起双桨，便在海上游逛起来。”
“可您如何回船呢？”
“才不回去呢，阿罗纳克斯先生，是鹦鹉螺号来找。”
“听您命令！”
“听命令。有电线连接。只要发封电报就行。”
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