“教授先生，关于这件事，
只能说对不起
，居然撞击勇敢
美国海军部
艘最优秀战舰，不过话说回来，是人家攻击，才不得不自卫！但适可而止，仅仅剥夺林肯号伤害能力而已，它完全可以到最近海港去修复，没有人再去为难它。”
“啊！船长，”满怀信心叫起来，“鹦鹉螺号果然神通广大，名不虚传！”
“是，教授先生，”尼摩船长答道，看来他确很激动，“爱它，把它当作心肝宝贝！如果说，在你们船上，随时都会遇到危险，因为汪洋大海险象环生；如果说，在这片海洋上，正如荷兰人詹森〔2〕所说，第印象就是心惊胆战，如临深渊；不过，无论是在鹦鹉螺号船上还是船下，人们心中却无忧无虑，毫不畏惧。不必担心船体会变形，因为双层船壳坚如铜墙铁壁，牢不可破；它没有乱七八糟索具，不怕大风大浪袭击，不怕颠簸摇晃；它不用挂风帆，再大风也刮不走；它没有锅炉，不必担心蒸汽冲裂；它不必担心发生火灾，因为船浑身都是钢铁，而不是木质结构；它不用煤炭，不受煤耗困扰，因为它机械能源是电；它不必担心撞船事故，因为它在深水里独来独往，畅通无阻；它不必与海上风,bao周旋，因为它可以在水下几米深安然无恙，处之泰然！先生，就这样。这就是本船大手笔！有种说法，设计师比建造师更有信心，建造师比船长本人更有信心，如果真是这样，那您就可以理解对鹦鹉螺号为什
情有独钟、笃信不移，因为既是它船长，又是它建造师，而且还是它设计师！”
〔2〕詹森（1585—1638），荷兰天主教反正统派神学家，著有《奥
样。”
“妙极！船长，”不由叫起来，“但是，在水下，舵手如何能沿着您指引路线行驶呢？”
“舵手是在玻璃罩舱里工作，玻璃罩舱安在鹦鹉螺号船体上方突出部位，玻璃罩全是透镜玻璃做。”
“玻璃罩能抵抗住如此强大压力？”
“绝对可靠。水晶玻璃虽然很脆，甚至不堪击，但却非常耐压。1864年，们在北方海域进行过电光捕鱼试验，们看到，当时使用水晶玻璃罩虽然只有七毫米厚，但却可以抵抗十六个大气压力，同时还可以让强热光线通过，但玻璃板上热量分布很不均匀。而现在使用玻璃板，中心位置至少有二十厘米厚，也就是说，厚度比试验捕鱼用玻璃板厚三十倍。”
“有道理，尼摩船长；但在海水里要看得见，必须让光明驱逐黑暗，寻思，在暗无天日海水里，漆黑团……”
“在舵手舱后头，装有个大功率电光反射镜，强烈光线可以照亮半海里以内海域。”
“啊！妙极，妙！妙！妙！船长。现在可以解释所谓独角鲸磷光现象，这种现象曾让科学家们辗转反侧，百思不得其解！关于这件事，顺便请教您下，那轰动时鹦鹉螺号与斯科舍号相撞事件，是不是次偶然碰撞造成？”
“纯属偶然，先生。事件发生时，正在水下两米深航行。何况看到斯科舍号没有受到任何重大损失。”
“无关紧要，先生。但跟林肯号相撞呢？……”
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