男子汉个个胆战心惊，现在确实害怕
，昨天那点事只不过是小伙子们开开玩笑而已，曼努埃尔·米里奥讲
是个虚幻故事，人只有拥有力气时候才是真实人，只有惧怕自己无力阻止这魔鬼将把他无情地拉走时，才是真实人，这
切只是为块石头，而这块石头本来无须这样大，用三块或者十块较小石头同样也能建造那个阳台，只不过那样
们就不能骄傲地禀报陛下，这只是块石头；在前往其他厅之前也不能骄傲地告诉参观者，这是用仅仅块石头建造；正是这些或其他愚蠢虚荣使世人普遍遭到欺骗，民族或个人胡说八道广泛传播，写入教科书并载入史册，例如，马夫拉修道院归功于唐·若昂五世，他许愿，如果生下个儿子他便修建修道院，这里六百个男人都没有使王后生儿子，却在受苦受难地还愿，请原谅，这声音不符合时代潮流。
如果道路往下直通谷地，那
切就简单多，相当于个转换方法游戏，也许还是个开心游戏，只消放开或者拉住这个石头蠢物就是，用绳索把它缠紧，就像线系着风筝，在向下冲力未变得无法驾驭之前让它往下滑动，及时阻止它冲下谷地，免得轧伤那些来不及逃开人们，他们身上也套着绳索好似风筝。但是，弯道就是噩梦。在平坦路上，前面已经说过，靠是牛，用几头牛在车前头朝边拉，不论弯路长短都能把车拉正过来。这只是个需要耐心工作，经多次重复已成家常便饭，再劳累也不过是把牛卸下来，套上，卸下来，再套上，人们只是喊叫几声而已。而现在，遇上弯道和斜坡魔鬼般地结合在起，他们就要绝望地嘶吼，并且这种情况多次出现，但是，这样嘶吼意味着耗费气力，而他们气力已经不多。最好是先研究下该怎办，给人松口气时间，之后再叫喊。车下到弯路，尽量靠在其内侧，把这侧前车轮楔住，但这用作楔子垫物既不能结实到阻挡住整个车地步，也不能脆弱到被车重量压碎程度，如果你认为这并不是什不起困难，那是因为你没有把这块巨石从彼鲁宾海鲁运到马夫拉，而仅仅是远远地坐着观看，或者只是在阅读这页纸时候回溯到彼时彼地想象。车这样险象环生地楔住之后，可能像魔鬼样心血来潮地动不动，仿佛所有车轮都钉进地里。最常见就是这种情况。只有在弯路向外侧倾斜，地上摩擦力极小，坡度又很合适等，各种条件都刚好满足时候，平台才毫不困难地听从其后面向侧作用力使唤，或者出现更大奇迹，平台靠自身在前面唯支点完成转弯。通常并不如此，而是需要在最适当地方，在非常精准时刻动用巨大力量，使石头动作不至于太大而发不可收拾，或者上帝开恩，施以小惠，要求重新在相反方向作艰苦努力。用杠杆撬四个后轮，设法使车向弯路外侧移动，哪怕是半拃也好，拉绳子人们帮着朝同方向拽，片混乱喧闹，在外侧用杠杆撬人置身于密密麻麻，绷得像刀刃样缆绳之中，拉绳索人有时往山坡下面排开，滑倒或者滚到地上事并不鲜见，不过暂时还没有出现什大事故。车终于受力挪
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