简大勇知道自己身体素质是短板,咬牙又拧下变速器。
股奇怪味道霎时间飘出来,陆时亦皱皱眉。因为简大勇加速,第二个弯陆时亦依然落后。
第三个弯道亦然,陆时亦把速度加到可控范围内最高,但还是没能超过简大勇,心中忽然升起个念头。
因为前三个弯道努力,进最后个弯之前,陆时亦和简大勇并驾齐驱,两辆车几乎贴在起。
简大勇心里清楚,陆时亦这是准备强超。
“准备好吗?”看两人已经蓄势待发,程幼婷笑吟吟地问。
两人都竖起大拇指示意准备妥当,程幼婷高高举起外套——
“预备——走!”
“轰——轰——”
按平均车速计算,这块小环形场地圈跑下来也就二十几秒。可刚刚出发,陆时亦便已落后半米左右!
陆时亦深吸口气,努力按捺住想打简大勇冲动,心里不停安慰自己:他年级大,别跟这老傻逼般见识。
这做过两轮心里建设,简大勇推车出来时候,陆时亦已经能让声音听起来很平静,“就在旁边冰场比?”
“哪有,明明是卡丁车训练场,”简大勇挥下手,“圈,可以?”
陆时亦无所谓道:“可以。”
应承时候,他顺便看眼简大勇车。骨架是比较旧款式,有两处磕掉漆没补,发动机什还算可以,应该是近两年新装。
强超可能会产生肢体接触,说白就是两辆车挤条线,如果靠内侧车手压不住弯,可能会被挤出赛道之外,也就是摔车。
在摩托车比赛中,车手通过压低车身过弯方式叫做压弯。当车手以非常快速度进入弯道时,自身质量会产生巨大离心力。为对抗这种离心力不被甩出去,只能通过车身向内倾斜方式来保持平衡。
通常,速度越快、质量越重、弯道越大,产生离心力也就越大,摩托车倾斜角度也必须越大。
以简大勇现在
圈定胜负,拼就是圈爆发力,因此他根本没特意落后观察对手。他没想到,简大勇那破车瞬间加速度居然这强!
这时简大勇已经接近第个弯道,陆时亦加速试图超车。可惜简大勇死守内线,第个弯很快过去,陆时亦没能成功。
直线时他同样没找到机会,转瞬已到第二个弯道。
这场地圈有四个弯道,如果第二个弯超不过去,后半程机会更少。陆时亦看衬衫紧紧崩在身上简大勇眼——
身材原因,简大勇对赛车控制力肯定不如自己。陆时亦眯眯眼,从外圈加速切到简大勇身边,身体带着车身,倾斜到极致!
陆时亦答应简单,不代表他真什都不看,知己知彼是获得胜利不可或缺环。
这便是为什每个俱乐部,都急需好数据分析师。深入解对手之后,根据对手优缺点制定战术,能起到事半功倍效果。
从性能上,简大勇这车肯定是不如他,他掂量下,差不多有七成把握获胜。
那三成来自于对场地和对手不熟悉,陆时亦确实没看过DY比赛视频。2002年摩托车赛事非常冷门,网络上几乎找不见留存录像。
两人起推车进入场地,程幼婷跟在后面,左手掐着秒表,右手卷着件外套。
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