“上次登山经过时,在阳光下,看见金属反光,那绝对是视野死角。只有天时地利才能看到光芒,”素芳姨说,“走下来看,发现是飞机,它像个墓碑插在山里。”
“你怎不通报警察?”
“或许,它不想被知道,想永远在这,这里比任何地方都接近天空。”
“他们才是勇士,”布鲁瓦拿碗“勇士汤”走进扭曲驾驶舱,向他英雄致敬,“没有你们俩,们今天都会在风雨中死去。”
每个人都走进驾驶舱,默祷或致意,连最胆小小墨汁都去。古阿霞是最后进去人,仔细观察舱室,机头撞上巨木,驾驶意识清楚地被夹在座椅与仪表板间,直到死去──因为古阿霞发现,正驾驶用血在仪表板写“云”字。整个晚上,古阿霞躺在干净冰冷铝板舱,只有在风强到飞机有如遇到乱流震动时,她才惊醒,想到那个“云”字,那也许是正驾驶写给妻女遗书开头,未完遗言。
给士兵们考虑晚要不要吃。
到入睡时刻,古阿霞想找个好角落,她第八次尝试拉开铝墙上那个奇特把手,门锁竟然迸出清脆声,开。素芳姨站起来阻止,却来不及。古阿霞走进去,看到是重力扭曲空间,还有两具穿着连身浅绿飞行装白骨坐在那,是死人骨头。
古阿霞大叫,吓得跑回去,整座美龄山庄人都举灯望过来。她明白,眼前铝骨架构鱼腔旅馆其实是架飞机,她第次搭飞机竟然遇到这恐怖事。
“这不过是架飞机。”素芳姨说。
“可是有死人。”古阿霞吓着,所有跑去看人也都看见两具骨骸。
第二天下午,他们趁风雨停歇,离开飞机。在经过奇莱北峰下成功堡片草坡边,巨艳落日挂在天陲,底下衬着无际云海,吸引大
“知道,因为这是飞机,总得有人开。”
“可是,”古阿霞想再说出自己恐惧,却发现多不合时宜,改问,“他们为什会停在这?”
“这是架C47,又叫美龄号,跟蒋宋美龄女士有关。飞机有可能是在模仿‘驼峰飞航’训练失事飞机。”
那是二战太平洋战争初期,日军占领缅甸,切断滇缅公路──这是中日开战后,耗费数十万人开辟出来,运送物资给中国后门路线──为支持“国军”在南方战场物资,盟军开辟空中航线“驼峰航道”,由印度东北阿萨姆运送物资到中国昆明,运输机得跃过死亡关卡喜马拉雅山连峰。C47运输机是初期大功臣,但是飞航高度受限,只能贴着山隘与山峰进行死亡穿越,折损率四成以上,飞行员最棒导航是山谷那些同僚坠机所发出铝片反光。
退守台湾“国民z.府”,从没有放弃将中央山脉当作“国军”训练地。素芳姨说,在陆地上,眼前阿兵哥就是。在空中,她登山时,不时看到F104战斗机沿木瓜溪或秀姑峦溪飞行,战术式贴着河谷,遇到中央山脉急速爬升,站在棱线她近得能看到飞机编号。C47运输机也是,把中央山脉当作是牛刀小试喜马拉雅山。素芳姨又说,眼前这架C47运输机,可能机械故障或操作失误,飞机下坠,驾驶员企图安全降落,最后机身保持完整,但是驾驶舱毁,驾驶员殉职。
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