对国民说“建立铁道部，是为
保障购买铁路投资债券和铁路公司股票
安全性，减小风险”，这是
个完美借口。但是对在座几个人来说，这却是种有利可图前景。
“仅仅这样话，可能还不够。”梯也尔考虑会儿之后，低声回答。“难以说服国会同意这样大改革。”
还真是个难缠人呢，夏尔在心里嘀咕句。不过，越是这样，他反而越是在心中感受到某种激动。
“当然不会只是为这个目而已……”夏尔笑着回答。
所有人都再次等待着他接下来话，夏尔发现自己越来越喜欢这种感觉。
供经验与教训。
从1845年底开始，英国铁路投机也在开始破灭。几个月中，几种与铁路有关系股票，价格下跌达30%-40%，许多公司垮台。由于z.府要求各股份公司将部分资金作为保证金存入国库以证明其可靠，许多资金不足公司跟着破产。同时，在其他部门也因为经济不振而物价下跌之际，铁路通车后缺乏相应运输量，收入远低于预期；相反，建设铁路各项费用却迅速膨胀。1847年秋，英国铁路投机终告破产，许多线路停目铺设，干线铁路工程进展大大放慢。
“所以，您是想让个专门部门来审核参与者资质？”梯也尔试探性地问句。
“对，所以
建议是，在私人公司获得建设权和经营权之后，发行铁路股票时，铁道部来审核它资质，并且为这些股票来做担保，这样们可以避免投机突然破灭时在民众中间引起恐慌。”
“那
z.府要承担义务是不是太大点儿？这可不是个小数字啊！”巴罗总理有些不安地问。
他故意沉吟片刻之后，抬起头来，看着直悠然坐在自己座位上默然不语德·博旺男爵，而对方也回给他个灿烂微笑。
夏尔伸起手来，向这位大银行家做出个友好手势。
“接下来议题，是跟们亲爱德·博旺男爵大有关系。”
“直都在听着呢，年轻人，很有趣，继续说下去吧。”德·博旺男爵故作天真地嚷起来，好像他真不知道夏尔到底将会说什样，“您差点可把给说服啦，别泄气，再加把劲儿！”
“谢谢您鼓励。”夏尔点点头，然后又微笑地看着梯也尔，“先生，还是回到之前话来吧，您刚才说，大规模而且持续性铁路建设，将给国家带来大笔债务…
“z.府当然不可能只是白白承担义务，它要收取保证金，而且……”夏尔放低声音，“只要好好规划，按照时间表来有序地推进铁路建设，z.府面临风险就不会特别大，总比大家窝蜂乱上，结果把局面搅得团糟要好……”夏尔说到这里就不再说下去，他相信其他人当然能够想清楚他话中隐含意思。
“也就是说，您是想要用z.府力量把关，利用z.府规划来限定参与到铁路建设人选？”梯也尔先生仅仅思考片刻之后，就直接问夏尔。
“没错。”夏尔点点头。
切尽在不言中。巴罗总理突然眼前亮。
“这倒是个不错主意……”他小声嘀咕句，显然是在估测自己和自己亲近人们能够从中捞取到什好处。
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