远夏为什不去找他上辈子分公司总经理呢,因为那是从兴越挖过来,如今他跟崔平生这种关系,总不好意思再去挖他墙角。
远夏改签机票,去面试这位叫牛毅人。
根据
不管是不是远夏故意为之,这个梁子是越结越大。
上海车展结束时候,除接不少自卸车和市政工程车订单,还跟柳汽签个不小液压泵订单。
以后行远不仅可以摆脱液压泵进口限制,还成为供应商,想想都觉得扬眉吐气。
车展期间,远夏去分公司工地看下进度。
上海分公司占地面积跟越城总公司差不多,也是4000多亩,计划分两期建设,期计划使用1800亩,投资120亿,预计明年能够投入使用。
为开拓海外市场,远夏在业务部组建个海外事业部,将所有负责对外销售业务员组织到起,由他们负责国外销售业务,包括搜集国外工程机械展会信息,再由公司来决定要不要去参加展会。
很快,公司就决定今年12月份去参加印度班加罗尔工程机械展(EXCON),班加罗尔工程机械展也是两年届,在亚洲范围内,是规模仅次于上海宝马展展会。
印度虽然经济发展比中国落后,但他们拥有庞大人口,市场前景广阔,所以这个市场值得拓展。
四月份有两个展会,广交会和上海车展,远夏安排其他人去参加广交会,自己去上海车展,他顺便要去上海分公司看看工程进度。
自从有宝马展,上海车展对工程机械行业重要性就不那大,因为上海车展展示内容以车为主,工程机械企业能参展产品,也就是自卸车和部分市政工程车。
这是笔巨额投资,资金来源主要来自股市以及银行贷款,所以行远虽然是个盈利公司,依旧是个欠债大户。
不过远夏有信心,几年内就能够将债务还清。
临回越城之前,远夏接到猎头公司电话,说物色到名合适职业经理人。
远夏便跟对方联系下,那人正好在上海,远夏便跟对方约定在上海面谈。
中国人口基数大,招工不是难事,但要招个合适职业经理人非常难,任何群体,精英都少,而且还是在找工作精英,那就更少,就算有也不定合适。
当然行远每次还是会去参展,毕竟上海车展规模巨大,客流量大,每次自卸车、洒水车、消防车等销量都不会少,不过远夏就不定会亲自前往。
这次他亲自过来,除要去分公司视察,还因为他们推出新研发中大型液压泵,这是个展示机会,也是寻求与其他厂商合作机会,毕竟全国车企都会来参加上海车展。
展会上,行远液压泵果然吸引众多国内车企目光,许多厂商都过来跟行远打听液压泵情况和价格。
行远这边忙着接待客户,同样在展出自卸车和市政工程车许工机械有点坐不住,他们又急又气,行远实现液压泵自主生产,这意味着他们手里牌更多,赢面更大。
许工人不由得又想起他们自己命运,如果远夏不横插脚,阻挠他们跟凯斯合作,他们现在应该已经从国外引进液压系统生产线,就完全不担心行远自产液压泵。
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