倒不如保持自己跑法,榨干所有马力优势,把唯那线生机,寄托在比赛后半截可能出现反击上……
太狼狈。
“真是不得。”高桥凉介轻轻笑,感叹着:“竟然轻易把逼到这种程度。”
无论如何,这注定是场让他精疲力竭、方法用尽艰难比赛。
作者有话要说:凉拓玫瑰梗可以早到迟到但绝对不会缺席!
恰恰相反是,贯是理性和冷静理论派代表他,这时清晰地感觉出周身神经被紧紧绷住,注意力空前集中,浑身血液也前所未有地沸腾起来。
那是在真正地放开跑、舍弃生与死界限上细微控制,只为毫无保留地应战最强敌手赤城白色彗星……头次拥有亢奋心境。
对方身影还没在后视镜中出现,胸口□□感,却已经在逐步加大。
就算看不到那台86动向,高桥凉介也十分清楚,几乎是从长直路段结束那瞬起,对方就在迅猛地通过渐渐变得密集起来弯道,飞快地缩短着他们之间距离。
由于车手实力上差距,和主客场间前者巨大优势,他无法再承受自己往常获胜手段。
让入弯角度也产生定变化。
人不是机器,无法做到完全模仿。
就算是十年前作出那样选择凉介先生在入弯时,跟他路线,也有着两三公分微小误差。
这点误差不可能被观众捕捉到,车手或许也只是朦朦胧胧地感觉出点,但在出弯速度和路线上,却会造成不小区别。
曾经凉介是靠比他稍高筹驾驶技术,将这点误差强行弥补、或者说掩盖过去。
跟86对话那段微改于原作漫画(夏树夸奖86后,拓海问86"喂,她夸你可爱呢,怎办")
就算开始就利用双方马力差距,把直路价值利用到极点地踩尽油门加速,他也仍然做好会被对方利用弯道追上、中途超越心理准备。
甚至可以说,这是不可避免出现情况。
他不是没考虑过,放弃开始在直路上优势,在后面模拟86跑法。
可在昨晚亲眼目睹中里毅落败,和近距离从外面视角欣赏86那如操控手术刀般精细入弯技术后,他就不得不放弃这个不切实际想法。
就算勉强自己模仿86节奏,也定会输。
FC比86更为优越车子性能,也在这时帮很大忙。
换在车技大幅提升,经验更加丰富,行车线选择上也更加完美、要求更加苛刻如今拓海身上,这招就是不可行。
入弯时微小差距,他能充分将它变成出弯时致命误差。
事实确实像拓海所想那样。
就算遥遥领先,根本无法从后视镜中看到86身影,高桥凉介也并没有感到丝毫轻松。
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