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第80章 正文完结(5 / 6)

这是路城山给他们策略,路城山把压力最大部分交给最年轻,也是他最信任赛车手。

进入车队将近年,路城山能感受到裴淞手掌被赛车手套内衬磨出茧越来越厚,

个倾斜路面上坡,降到4挡进入邓禄普弯道,吃弯心、保证赛车姿态下转向准确度,再进入泰特尔弯道。

出弯后,进入6公里慕尚弯道,也就是勒芒曾经创下时速400长直道。

在这里踩住油门。

踩住、别松。

全速向前,让这台车在直线上发挥它极限,把油门踏板深深焊死在赛车底板。

夜晚勒芒……

裴淞通过维修区,松开限速器、进入赛道。

然后进档,进到2挡、3挡、4挡、5挡,吃半截路肩过弯、全速前行。

夜晚勒芒很奇妙,几乎没有观众,他不像是来参加比赛。像在某个月黑风高夜里,不懂事小屁孩开着他老爹车,偷摸把赛道围栏剪开个口子,然后把车开进来玩。

车前灯扇形光柱照亮范围就是他可见视野。

时1分01,陈宪出站。

陈宪出站后姜蝶让路城山也躺会儿,路城山想想还是说不,他就在维修区躺椅上靠下。

前四个小时保时捷概念赛车出现机械故障,这辆车连续高速行驶四个小时后导致气缸内温度过高而直接断电,甚至无法怠速开回维修区,不得已只能退赛。

裴淞睡得果然很沉,他赛服没有脱,袖口和领口魔术贴松开,路城山在门缝里瞄眼。

P3发车谢尔比在比赛进行到第六个小时时候从P3位置落去P4,不过这没关系,夜幕刚刚降临,勒芒也才刚刚开始。

尾速达到355km/h,头盔里传来控制台声音,路城山说:“保持速度。”

裴淞回答:“Copythat。”

这里是勒芒24小时耐力赛,赛车手们在这条赛道上无限开下去。要小心它路拱,底盘太低,长时间吃路拱话几圈下来就会报废,也要小心夜间环境不能错过刹车点,否则过高时速可能立刻就会侧滑出去。

要神经紧绷住,从12点开到4点。

因为4点后陈宪再开40分钟,还是自己上,开到6点天亮。

“嘟。”

通话器响。

“谢尔比车手你好,这里是控制台。”

“工程师你好,通话器正常。”

赛车底盘低,所以车手位置低,视野也很低,这个视角有点像是趴在板车上看路。脑海里其实并不是前几次练习赛赛道印象,而是跑无数次,模拟器里样子。

天色全暗之后,已经有‘夜盲’赛车手开始出现问题,部分车队策略组会使用类似田忌赛马小招式,让夜间行车脆弱车手就去跑夜晚,让能力更强车手在夜晚好好休息,白天再把速度全部拉回来。

姜蝶让陈宪保持速度,不需要做过多缠斗,陈宪是位刚柔并济车手,不会因为被挤掉个位置就勃然大怒,他安稳保持着P4位置回到维修区。

然后裴淞上车

护目镜不用扣,他坐进赛车筒椅,油温水温刹车油温在持续运行八个小时后已经是非常好工作状态。这台赛车和勒芒赛道已经连续磨合八个小时,小工帮裴淞扣好安全带,四条轮胎换成新

然后落车、点火、起步进赛道。

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