散会时，斯坦顿上校把那个精致
雪茄木盒推到史强面前：“警官，上好哈瓦纳，送给你
。”
四天后，巴拿马运河盖拉德水道。
汪森没有
点儿身处异国他乡感觉。他知道，西面不远处是美丽加通湖，东面则是壮丽美洲大桥和巴拿马城，但他都无缘见到，两天前他乘坐飞机从国内直接飞到巴拿马城附近托库门军用机场，然后就乘直升机直接来到这里。眼前景色太平常，正在进行运河拓宽工程使两岸山坡上热带雨林变得稀稀拉拉，坡上露出大片
汪森说：“要这样，拉丝间距最小就是五十厘米，再小。材料不够。”
“那就是说，”大史吐出口烟，“得想法让那船白天过运河。”
“为什
？”
“夜里船上人睡觉啊，都是躺着，五十厘米空当太大，白天他们就是坐着或蹲着，也够。”
响起零星几声笑，重压下人们感到丝带着血腥味轻松。
飞刃’吗？会不会柱子首先被割断呢？”
汪森说：“这个能解决，有少量片状‘飞刃’材料，可以用作细丝在柱子上固定处垫片。”
下面讨论主要是在海军军官和航海专家们之间进行。
“‘审判日’号是巴拿马运河能通过最大吨位船只，吃水很深，所以还要考虑纳米丝在水下布设。”
“水下部分比较困难，如果时间来不及倒是可以放弃，那里主要放置发动机、燃油和些压舱物，噪音、震动和干扰都很大，环境恶劣，计算机中心和类似机构不太可能设在那个位置。倒是在水上部分，如果纳米丝间距再小些，效果肯定更好。”
“你真是个魔鬼。”位联合国女*员对大史说。
“会伤及无辜吗？”汪森问，他声音中带着明显可以听出来颤抖。
名海军军官回答：“过船闸时要有十几名接缆工人上船，不过船通过后他们就下去。巴拿马引水员要随船走完八十二公里运河，肯定要牺牲掉。”
名CIA*员说：“还有‘审判日’号上部分船员，他们对这船是干什可能并不知情。”
“教授，这些事现在不用想，这不是你们要考虑事情。
们要取得信息关系到人类文明存亡，会有人做出最后决定。”常伟思说。
“那在运河三个船闸之动手是最好，‘审判日’号是巴拿马尺型船（注：为通过巴拿马运河三十二米宽船闸，相当部分大型海轮被设计成三十米宽，称为巴拿马尺型），通过时正好填满船闸，‘飞刃’丝长度只需三十二米左右，间距可以很小，立柱子和拉丝操作相对也容易些，特别是水下部分。”
“不行，船闸处情况复杂，船在问中要由四台轨道机车牵引通过，速度很慢，而这时也肯定是‘审判日’号上最警觉时候，在切割过程中时极有可能被发现。”
“是否可以考虑米拉弗洛莱斯船闸外面美洲大桥？桥墩就可以用作拉丝柱子。”
“不行，桥墩间距太宽，‘飞刃’材料肯定不够。”
“那们就确定下来，行动位置是盖拉德水道（注：巴拿马运河主要人工开挖部分，河道狭窄）最窄处，百五十米宽，算上建支柱余量，按百七十米吧。”
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